Skotare
Rottne F10
fre 21 mar 2008, 12:32#23790Jag lägger in någon bild i Fotoalbumet på F10:an som vi hade på demo.
ons 26 mar 2008, 10:35#24408
Är väl bara på demomaskinen som det är siffror på är övertygad att det blir symboler sen.
Tyckte själv att den (F10) va betydligt skönare att köra med hyttfjädringen än den gamla F9 vi kör med.
Konstigt att inga maskintillverkare kommit på det tidiga
Niklas H20 skrev:jag provade en f10 lite bara på en grusplan känns som att åka lastbil.. något spm jag tycker dom har krånglat till lite är att det står siffror på alla knappar istälet för symboler som visar direkt vad dom är till. antar att detta bero på att man själv ska kunna välja vilken knapp till vilken funktion. en möjlighet som är mindre nödvändig i en skotare enligt mitt tycke
Är väl bara på demomaskinen som det är siffror på är övertygad att det blir symboler sen.
Tyckte själv att den (F10) va betydligt skönare att köra med hyttfjädringen än den gamla F9 vi kör med.
Konstigt att inga maskintillverkare kommit på det tidiga
tor 10 apr 2008, 05:51#25956
Han som skotar efter mig var och provkörde f10an igår.
Han tyckte det var en jäkla skillnad med, han hörde att F12 kommer om ett år med nya hyttfjädringen.
Fritte skrev:Niklas H20 skrev:jag provade en f10 lite bara på en grusplan känns som att åka lastbil.. något spm jag tycker dom har krånglat till lite är att det står siffror på alla knappar istälet för symboler som visar direkt vad dom är till. antar att detta bero på att man själv ska kunna välja vilken knapp till vilken funktion. en möjlighet som är mindre nödvändig i en skotare enligt mitt tycke
Är väl bara på demomaskinen som det är siffror på är övertygad att det blir symboler sen.
Tyckte själv att den (F10) va betydligt skönare att köra med hyttfjädringen än den gamla F9 vi kör med.
Konstigt att inga maskintillverkare kommit på det tidiga
Han som skotar efter mig var och provkörde f10an igår.
Han tyckte det var en jäkla skillnad med, han hörde att F12 kommer om ett år med nya hyttfjädringen.
ons 18 jun 2008, 21:56#30832Va det nån som provade Rottnes nya maskiner på Nolia med hytt fjädringen?
Jag gjorde det iaf och jag tyckte att det nästan va skönare att köra den än att ha sex...
När man satt i hytten så kände man inga slag eller stötar, trots att man tvingade på den på stubbar och stener, och hela tiden satt säljare från Rottne och hetsade mig till att köra fortare, men den gick fan inte att åka obekvämt jämfört med dagens skotare...
Jag gjorde det iaf och jag tyckte att det nästan va skönare att köra den än att ha sex...
När man satt i hytten så kände man inga slag eller stötar, trots att man tvingade på den på stubbar och stener, och hela tiden satt säljare från Rottne och hetsade mig till att köra fortare, men den gick fan inte att åka obekvämt jämfört med dagens skotare...
Riktiga män "skiter" i skogen
tor 19 jun 2008, 15:49#30856Testade den lite på rottnevisningen, och visst är det bra, men den var inte riktigt utvecklad då så det har nog hänt en del...
Hörde av en mekaniker att dem var på gång med en F15 som skulle ersätta F14 och att det skulle komma en F13 också, antar att den skulle ersätta F12? Med den nya hytten och nyutvecklad kran så är dem med i matchen efter att ha legat efter med skotarna länge!
Hörde av en mekaniker att dem var på gång med en F15 som skulle ersätta F14 och att det skulle komma en F13 också, antar att den skulle ersätta F12? Med den nya hytten och nyutvecklad kran så är dem med i matchen efter att ha legat efter med skotarna länge!
.
tis 14 jul 2009, 19:12#63016
Vi har kört 6-700 timmar med F10an och dämpningen gör verkligen underverk. Sitter man 12-15timmar i sträck är man inte ett dugg trött efteråt. Tillsammans med sitright så är det en fröjd att skota.
Simba skrev:Hej,är det någon som har kört med den nya hyttdämpningen nån längre tid?och vad tycker ni om den?.Jag menar att det nuvarande systemet med gummiupphängning har ju hängt med sen mitten av 70-talet och om man jämför med tex en lastbil så känns det som om vi hamnat efter
Vi har kört 6-700 timmar med F10an och dämpningen gör verkligen underverk. Sitter man 12-15timmar i sträck är man inte ett dugg trött efteråt. Tillsammans med sitright så är det en fröjd att skota.
Rapid G, 1270G, 1510G, 810E, H8 Flerträd.
tis 11 aug 2009, 01:12#64927Nu har jag fått ut en F10a låne maskin från Rottne tills min egen blir leverad dock inte en F10 men nu är det symboler istället för siffror på paletterna. det var nån som skrev tidigare att huttstolparna skymde då skulle jag bara vilja veta vilken maskin du har bättre sikt i? med dom stolparna som är välvda så får du bväldigt bra sikt enligt mitt tycke, har doch bara hunnit köra den själv i 6 timmar men det blir nog mer i helgen när skotarföraren är ledig 
Rottne H14 Rottne F13s
tis 11 aug 2009, 20:42#64959
En Gremo!
Men Rottnehytten är ju lite större.
Niklas H20 skrev: då skulle jag bara vilja veta vilken maskin du har bättre sikt i?
En Gremo!
Men Rottnehytten är ju lite större. Senast redigerad av GremoNiclas tor 13 aug 2009, 19:02, redigerad totalt 1 gång.
Gremo (950F) - Rätt nyans av grönt, Tigercat H-09/LM 4000
tis 11 aug 2009, 23:56#64980Usäkta frågan, men är en huttstolpe en ihålig stolpe som man har brännvin i? 
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
ons 12 aug 2009, 01:16#64981
i så tilfälle skulle vel det kunna gjöra så at sikten blev sämre, ihvärtfall efter et tag:
totte skrev:Usäkta frågan, men är en huttstolpe en ihålig stolpe som man har brännvin i?
i så tilfälle skulle vel det kunna gjöra så at sikten blev sämre, ihvärtfall efter et tag:
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
ons 12 aug 2009, 10:38#64998var nog lite tröt när jag skrev inlägget. y och u sitter ju så nära varandra o stavning har jag aldrig varit intreserad av 
Rottne H14 Rottne F13s
ons 12 aug 2009, 19:51#65012Stegmaster: Troligtvis en korrekt observation 
!
Niklas: Jotack har märkt själv att en jäkla massa tangenter har ovanan att sitta bredvid varandra
. Vart ju bara en lite rolig felstavning, nästan i klass med den som stod i en nytryckt C-uppsats om systemutveckling enligt "flerskiktsprincipen". På någon sida lyckades dom skriva att dom tillämpade "flerskitsprincipen".
!Niklas: Jotack har märkt själv att en jäkla massa tangenter har ovanan att sitta bredvid varandra
. Vart ju bara en lite rolig felstavning, nästan i klass med den som stod i en nytryckt C-uppsats om systemutveckling enligt "flerskiktsprincipen". På någon sida lyckades dom skriva att dom tillämpade "flerskitsprincipen". 2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).