tor 10 aug 2017, 11:36#467544Lycka till i Cykelvasan på fredag och lördag!
Cykelpendlar nästan till 100% men en Alan Unicross från 2007, till största delen med Shimano 105 komponenter. Tror att framgaffeln, fram- och bakväxlarna, bromsmekanismen, styret och sadeln fortfarande är original. Mellan april och oktober blir det mera kilometrar på cykeln än med bilen!
Alan Unicross
Sen har jag en GT Avalanche från 1993, renoverad år 2010. Men det har blivit väldigt lite åkning i terräng på sistone.
Rottne Blondin 750 RD, Valmet CK med Pika 36, Hva 550 XPG, Hva 543 XP, Hva 545 FX, HVA 345 FX
sön 13 aug 2017, 18:55#467951Cyklade in på 4:24. Första gången jag deltog på cv så jag är nöjd.(första loppet jag har deltagit i överhuvudtaget) Ni som har cyklat hur många mil hade ni i benen inför cv, lyckades få ihop 100mil på tre månader.
hasse_as skrev:Cyklade in på 4:24. Första gången jag deltog på cv så jag är nöjd.(första loppet jag har deltagit i överhuvudtaget) Ni som har cyklat hur många mil hade ni i benen inför cv, lyckades få ihop 100mil på tre månader.
Tror knappt jag kom upp i 100mil innan Vasan, men man får acceptera att man ligger på amatörnivå! Hur eliten kan cykla på 2:42 är för mig obegripligt! Kramp i låren kom smygandes när jag hade 3mil till mål, men det gick bra så länge jag inte ställde mig upp[emoji51] Underlaget var betydligt stötigare i år jämfört med föregående! Man kan inte låta bli att snegla på en fulldämpad cykel...
mån 14 aug 2017, 08:04#468009Jag hade inte 100mil i benen, jag hade bara motionscyklat lite sporadiskt tills syrran, som blivit ordentligt cykelfrälst under våren, tyckte vi skulle anmäla oss. Om vi ska köra nästa år också ska jag förbereda mig bättre för nu började jag räkna ner kilometrarna när det var 36km kvar Ja, det är helt sjukt hur eliten kan hålla ett snitt på 34km/h i terräng Och visst blir man sugen på fulldämpat... I stugan där jag bodde fanns en kille som var missnöjd med sina 3:22
Niking skrev:Då har jag äntligen införskaffat mig en hurtbullecykel i modern tappning. Med 40 mm breda 622-däck, samt 48/32 i fram och 11-delat 11-32 i bak, blir det en ypperlig grusvägsracer.
Bilagan DSC_0363.JPG finns inte längre
/Niklas
Egentligen skulle det vara racerpedaler på denna hoj, men jag vill helst köra mtb-pedaler på den. Dels för att jag redan har bra skor för mtb-pedaler (det är hopplöst att hitta bra racerskor i storlek 48-49 på lager hos cykelhandlarna), dels för att det kan bli en del ofrivilliga promenader med cykeln när grusvägarna övergår i sönderkörda och/eller igenväxta vägar...
Problemet med mtb-pedaler blir dock att pedalaxlarna blir för korta, varpå jag trampar hjulbent på cykeln - ofta med åtföljande knäproblem! 😡
Problemet löstes dock elegant med 20 mm s.k. knäräddare (engelska knee savers). Premiärturen avklarad utan några problem! /Niklas
tis 12 sep 2017, 22:43#472211Sitter och väntar på min nya cykel. Blev en Cannondale CaadX 105 2017. Vad jag har kunnat läsa mig till ska det vara en vettig cykel
Tosca skrev:Inga problem, det finns nog dubbdäck även till den så du hinner cykla några mil i år.
Nu har den tagit sig till Danmark iaf, så har den väl hemma på måndag
Har 24,2km från lägenheten ut till gården. Så tanken är att det ska bli cykeln istället för bilen när man ska ut dit. Så är man varm i kroppen när man ska ut med motorsågen
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Och visst blir man sugen på fulldämpat...
