Skördare

[finskpinne]

ons 21 mar 2012, 19:17#167374Nisula har tillsammans med Lännen utvecklat en gallringsskördare som skall vara billigare i inköp och i drift än dagens skördare på marknaden, allt för att göra ett försök att få gallringar mer ekonomiska. Maskinen är utrustad med en 10 meters Logmer kran. Den sägs vara bränslesnål, dom påstår att tillräcklig hydraulkapasitet uppnås med motorvarv på 1300-1400rpm. Eget styrsystem till aggregatet har dom också pillat ihop...

Vad tror ni om denna maskin?? Själv tycker jag det är bra att någon utmanar dom stora tillverkarna, speciellt när det gäller priset på maskinerna.

Länk till Nisulas hemsida (tyvärr bara på engelska och finska):

http://www.nisulaforest.com/index.php/f ... ukoneet/n4

En liten video har dom gjort också:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wV76BL7vIFQ[/youtube]

• Läs mer om Skördare
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Har alltid jobbat i skogen och kommer troligtvis alltid att göra det

[Liilje]

ons 21 mar 2012, 20:18#167393Jo de kan helt säkert vara något. Det som jag tror är svårast är att få oss svenskar att testa på något nytt.
För vissa av oss är ju litta rädda av att testa nya saker.

Men ja hade velat testa den en intressant maskin!

[Mäki]

ons 21 mar 2012, 20:20#167394Ja inte är det någon ny ide´inte dom har ju haft tidigare versioner.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xholCmwgq-4[/youtube]

Men visst allt är välkommet.

Någon som vet priset?

Jag valde en gång skogen nu är jag fast...........

[finskpinne]

ons 21 mar 2012, 20:30#167397Inte helt nytt koncept är det men en hel del har dom gjort nytt. De versioner dom har haft tidigare har ju varit byggda på traktorgrävarchassit, men dom har ju inte haft så bra terrängegenskaper. Den nya maskinen är inte byggd på en traktorgrävare utan den är endast byggd som skogsmaskin. Så nu har man helt nya axlar och transmission med 100% spärrar och bättre "rörlighet" i axlarna. Kranfoten är bättre placerad för lägre tyngdpunkt och bättre tiltmöjligheter. Hytten är även speciellt anpassad för skogen. Motorn och hydrauliken är också dimensionerade för skogsbruk och inte för grävning som dom tidigare maskinerna haft.

Har alltid jobbat i skogen och kommer troligtvis alltid att göra det

[finskpinne]

ons 21 mar 2012, 20:37#167399En annan grej man kan lyfta på hatten för är att dom kommer ut till maskinen en gång per år och går genom den helt för att kolla så allt är som det ska under dom fem första åren. En väldigt liten kostnad för tillverkaren men en sak som entreprenören uppskattar...

Har alltid jobbat i skogen och kommer troligtvis alltid att göra det

[Mäki]

tor 22 mar 2012, 03:32#167444

En annan grej man kan lyfta på hatten för är att dom kommer ut till maskinen en gång per år och går genom den helt för att kolla så allt är som det ska under dom fem första åren. En väldigt liten kostnad för tillverkaren men en sak som entreprenören uppskattar...

Det var bra

Inte helt nytt koncept är det men en hel del har dom gjort nytt. De versioner dom har haft tidigare har ju varit byggda på traktorgrävarchassit, men dom har ju inte haft så bra terrängegenskaper.

Jag skulle vilja se den maskinens terrängegenskaper när den sitter fastkörd på något stenröse och alla hjulen i luften

Den ser ut att passa bäst på plana marker men där går det ju att köra med allt.

Jag valde en gång skogen nu är jag fast...........

[finskpinne]

fre 23 mar 2012, 18:41#167653

Den ser ut att passa bäst på plana marker men där går det ju att köra med allt.

Jag skulle inte kunnat säga det bättre själv. Nej jag är nog glad att jag har Cobran som krafsar sig fram med 8 hjul, där den inte tar sig fram behöver man inte bruka skog...

Har alltid jobbat i skogen och kommer troligtvis alltid att göra det

[Blivande snickare]

fre 23 mar 2012, 20:57#167691Vad ligger priset på då?

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[Jonas_brunström]

lör 24 mar 2012, 09:18#167748Fungerar säkert helt okej och är den mera ekonomisk än t.ex 1070 är i gallring så är det ju också bra. Problemet är ju bara det att om den är säg 15 billigare i drift totalt sätt så kommer bolagen att sänka din avverkningstaxa med motsvarande summa. Så brukar det gå när utvecklingen går framåt i skogsbranschen.

[zeaflower]

lör 24 mar 2012, 13:19#167761

Fungerar säkert helt okej och är den mera ekonomisk än t.ex 1070 är i gallring så är det ju också bra. Problemet är ju bara det att om den är säg 15 billigare i drift totalt sätt så kommer bolagen att sänka din avverkningstaxa med motsvarande summa. Så brukar det gå när utvecklingen går framåt i skogsbranschen.

Vadå sänka?! Det är väl entr. som lägger in ett anbud och inte bara tar det den får? Tycker det är dags att entreprenörna sträcker upp sig och börjar agera som företagare och inget annat, annars tar man ju död på sig själv till slut...

/ Markus

[Jonas_brunström]

lör 24 mar 2012, 19:14#167807här nere i södra Finland fungerar det så iallafall. take it or leave it principen gäller. vi är ett 30 tal entreprenörer som har gaddat ihop oss när vi förhandlar om taxor. bränslekostnaden har stigit med 100 % de senaste 10 åren. averkningstaxan fick vi upp med 3 %. antingen det eller så är vi utan jobb. det finns alltid nån som arbetar för mindre. fast håller fullständigt med att skogsentreprenörer också borde få vara företagare som alla andra

[Blivande snickare]

lör 24 mar 2012, 19:17#167810var i södra finland kör du?

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[Jonas_brunström]

lör 24 mar 2012, 21:09#167851Ekenäs karis med omnejd

[Blivande snickare]

lör 24 mar 2012, 21:15#167858Hahaha, världen är liten i bland, jag bor i Tenala

Har int hört ditt namn förr, vem kör du för, vilket bolag?

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[stegmaster]

sön 25 mar 2012, 00:38#167901

Nej jag är nog glad att jag har Cobran som krafsar sig fram med 8 hjul, där den inte tar sig fram behöver man inte bruka skog...

Så det tror du? "welcome to my world"
Tror inte ens du skulle kommit så nära at du ens såg träden, då nästan alla väger begränsas til max 250cm bredd, årsakat av gamla stenhagar och hushörn.
Sen er det ju ofta så brant och fjelligt at en get skulle bli avis.
Fällningen får man göra manuelt, men någon skotare behövs inte, för tyndgkraften tar sig (delvis) av transporten til avlägget.
Helsningen kommer från västra Norge.

Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc