Skördare

[bodaedet]

lör 25 feb 2017, 18:55#440745Jo, nog går det att få 50 m mellan vägarna om man vill. Med två slinger ligger jag på mellan 35-40 m, med bibehållen produktion. Vi längre avstånd sjunker produktionen iom att man måste hämta stam och mata ut mot vägen.

[Mannfolk]

lör 25 feb 2017, 19:03#440748Japp. Jag har själv provat lite å och upp till 40m går ju nog och hyfsat bra ordning på virket längsvägen.


Vad tror du? Är Rottne h8 den allra bästa beståndsgående maskinen?

[bodaedet]

lör 25 feb 2017, 22:17#440819

Japp. Jag har själv provat lite å och upp till 40m går ju nog och hyfsat bra ordning på virket längsvägen.


Vad tror du? Är Rottne h8 den allra bästa beståndsgående maskinen?

Jag har inte provat nån annan än H8, men tror jag skulle sakna pendelarmarna i den terräng jag är verksam.

[Mannfolk]

sön 26 feb 2017, 08:02#440871Ja de e säker kanon. Hur upplever du kvaliten på en rottne? Om man någon gång skulle köpa tex en H8 med runt 7-10tusentimmar. Helst ser jag maskinen med ett keto aggr. Då jag har 2mil till fabriken.

[bodaedet]

sön 26 feb 2017, 08:41#440877Den förra hade gått 14000 Tim den hade ett TU på 87%. De är som andra maskiner service och omtanke så går det. Utbytes systemet som rottne har gör ju reservdelarna billiga. På den förra bytte jag hjulmotorerna i agg, sågmotorn och hydraulpumpen för arbetshydrauliken för ca 60000 SEK

[Mannfolk]

sön 26 feb 2017, 08:57#440883Ja så är det väl nog. Hur är elektroniken? Inget extra jox?

[svampbob]

sön 26 feb 2017, 09:29#440893

Ja så är det väl nog. Hur är elektroniken? Inget extra jox?

du har en på nära håll som du kan diskutera H8 med. Han du var och träffade i Komatsuskördaren har några års erfarenhet av H8.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[bodaedet]

sön 26 feb 2017, 09:58#440901

Ja så är det väl nog. Hur är elektroniken? Inget extra jox?

Det har blivit bättre och bättre, D4an var sällan några problem med elektroniken.

[johan83]

sön 26 feb 2017, 10:21#440905Har funderat lite på hur långt mellan stickvägarna det blir för dom som kör med jordbrukstraktor och typ 8,5m kranar? Är det möjligt att klara 20m? Och en traktor som inte är midjestyrd gör man ju inte instickningar riktigt lätt från vägen? Någon som har synpunkter om detta?

Valmet 705, homemade skogsvagn, patruuna 866 kran
Pilkemaster Evo 36
Husqvarna 346xp NE special edition
Husqvarna 550 xpg
Jonsered CS2147WH
Jonsered R5 44
Stihl fs 460 c
Husqvarna 555

sön 26 feb 2017, 10:26#4409098+16+16+8 låter i min värd onödigt och svårgenomfört. Har man plattmark och glest mellan träden så kanske det går men då är frågan, hur många har plattmark och vill man ha så glest mellan träden. Tror man max ska använda sig av en slingerzon om man skall göra det, dvs 8+(10-12)+8. Är skeptiskt till de 8meter från stickväg om kranen är drygt 8 m lång, svårt att jobba ute på sista metern.

Optimala gallringsskördaren skulle jag säga är en tigercat 1135.

[d@nne]

sön 26 feb 2017, 10:40#440916

Har funderat lite på hur långt mellan stickvägarna det blir för dom som kör med jordbrukstraktor och typ 8,5m kranar? Är det möjligt att klara 20m? Och en traktor som inte är midjestyrd gör man ju inte instickningar riktigt lätt från vägen? Någon som har synpunkter om detta?

Det går bra att klara 20 meter. Med 3.5-4 m breda vägar är det inga problem med instick. Det tar givetvis lite tid men man har en lägre timpeng så det finns utrymme för extraarbetet.

Ja så är det väl nog. Hur är elektroniken? Inget extra jox?

Det har blivit bättre och bättre, D4an var sällan några problem med elektroniken.

[Mannfolk]

sön 26 feb 2017, 10:52#440921

8+16+16+8 låter i min värd onödigt och svårgenomfört. Har man plattmark och glest mellan träden så kanske det går men då är frågan, hur många har plattmark och vill man ha så glest mellan träden. Tror man max ska använda sig av en slingerzon om man skall göra det, dvs 8+(10-12)+8. Är skeptiskt till de 8meter från stickväg om kranen är drygt 8 m lång, svårt att jobba ute på sista metern.



Optimala gallringsskördaren skulle jag säga är en tigercat 1135.

Vi diskuterar 35-40m. Läs!!!

sön 26 feb 2017, 11:20#440922

8+16+16+8 låter i min värd onödigt och svårgenomfört. Har man plattmark och glest mellan träden så kanske det går men då är frågan, hur många har plattmark och vill man ha så glest mellan träden. Tror man max ska använda sig av en slingerzon om man skall göra det, dvs 8+(10-12)+8. Är skeptiskt till de 8meter från stickväg om kranen är drygt 8 m lång, svårt att jobba ute på sista metern.



Optimala gallringsskördaren skulle jag säga är en tigercat 1135.

Vi diskuterar 35-40m. Läs!!!

Spann vidare på sebs tanke. Jag tror också att 8+16+16+8 som du är inne på är svårt att genomföra i de allra flesta fallen. Tror att det blir onödigt mycket krankörning och förflyttning av träd som skadar kvarvarande träd i beståndet. Men det kanske inte heller passar in här för 8+16+16+8 blir ju 48 meter och du verkar va noga med att det som får skrivas här måste vara inom 35-40m..

[valtra mega]

sön 26 feb 2017, 11:27#440924

Alltså denna är en 740 midjestyrd grävlastare som är ombyggd till skördare. Heter då 740F. Skulle typ säga 500breda däck typ 30tums. Syns ju på bilden vilken form och proportion de har.

Ja hur skall jag förklara själva huggningen.

Först bandar man upp dett valda skotarspåret. Då man hugger detta har man färdigt gallrat i runda slängar 8m vardera sidan vägen. Sen slingrar man sig in bredvid vägen och sprutar virket mot vägen i virkeshögarna längs vägen. Dvs 8m + 16m +16 m + 8m. Tex ett 50m brett skifte räcker det bra med en väg i mitten. Dvs 8m + 16m på vardera sidan vägen.

Nog diskuteras annat än 35-40 m

[Mannfolk]

sön 26 feb 2017, 11:32#440925Du har 25m varje sida av vägen. De e ju nog inget problem!?