Skördare
Eco-Log 590
mån 27 feb 2012, 19:53#163553Jaså dom är så än.. Trodde det var borta på D:n Synd de, är sällan man hör om en röd eller grön som är på de viset, varför kan man undra? Dom gula går ju som tusan när/om dom går men de verkar vara lite för många som de är mycke fel på sen ny.
fre 16 mar 2012, 13:53#166568
Ha nu händer det något på Eco-log fronten. Dom kommer med en ny maskin i ut byte det enda vi behåller från den föra är aggregatet. Jippi
Ha nu händer det något på Eco-log fronten. Dom kommer med en ny maskin i ut byte det enda vi behåller från den föra är aggregatet. Jippi 
Re: Eco-Log 590
Jimmy Jonasson - Furuborg Rosenlund, Bjännlunda, Nyköping. Kommer från Strömsund, Jämtland- fre 16 mar 2012, 22:23
fre 16 mar 2012, 22:23#166678Uppdatering, jag har ff inte fått börja köra 590'n. har skotat med 1710 och 1110 sen 16 jan. Förutom 2 veckor jag var i Thailand 
Men lika glad är jag för det för den jäveln har mest strulat. Nu sist gick en pendelarm av (ni som jobbar i skogen vet att det betyder jättelång spricka). Men lite good news, på måndag ska jag hoppa in i en Eco Log 580D med Log Max 6000 och äntligen lära mig köra gult! 
Dock inte på heltid, hoppa in extra till att börja med som jag fattat det.
Men lika glad är jag för det för den jäveln har mest strulat. Nu sist gick en pendelarm av (ni som jobbar i skogen vet att det betyder jättelång spricka). Men lite good news, på måndag ska jag hoppa in i en Eco Log 580D med Log Max 6000 och äntligen lära mig köra gult! Dock inte på heltid, hoppa in extra till att börja med som jag fattat det. Hellre än hjort i frysen än en kran i vägen 
TS
sön 06 maj 2012, 19:51#174133Tjena. Jag har kört 911 i 2,5 år innan jag började köra den maskin jag kör nu. En Eco-log 560C. Jag tycker inte att det är så våldsamt stor skillnad. Är väl pendelarmarna som är största skillnaden. MEN En bra sak att tänka på är att om man kör i brant utförslutning så ska man inte ha maskinen så mycket lutad bakåt. Draget hamnar i backen, och lyfter upp bakhjulen om du har otur, då kan det bära iväg otäckt fort neråt. Men hoppas du får mycket glädje i din nya maskin Mvh Joel
Mvh Joel Re: Eco-Log 590
Jimmy Jonasson - Furuborg Rosenlund, Bjännlunda, Nyköping. Kommer från Strömsund, Jämtland- sön 06 maj 2012, 23:20
sön 06 maj 2012, 23:20#174164Har kört en 580D nu sammanlagt i en vecka och jag vet inte..... Tkr iofs att det är smidigt med pendelarmarna men jag tkr det är rätt onödigt, Valmet och JD funkar ju fullt ut bra att hugga med oavsett terräng. Tar man sig inte fram med dom ska ju ingen skotare dit heller. Tilläggas bör att en norsk entreprenör, Nordli (eller var det Sörli) Skog hugger branterna ingen annan svennebanan vill köra hemma på Jämtland med en grön. Dessutom håller dom gula inte. Denna maskin åkte in på ett pendelarmbyte fram på ca 3500h.
Kranen är jättestark, man kan jämföra med dessa siffror (om jag har rätt); JD 1170 165 Kn lyftkraft, Ecolog 560 har 260 Kn. Men som en konsekvens av det går kranen av ovanför lyftkolvarna (hände 590'n jag skulle ha kört).
Nä, ge mig en Valmet igen så blir jag nöjd.
Betyg: 2/5. Motivering;
+ Lättkörd, kan välja vilka knappar som ska ha vilka funktioner.
Stark i kranen, dubbla pumpar.
- Håller inte, mkt skruvning.
Väldigt gammeldags utseende på apteringsprogrammet.
Huvudströmbrytaren sitter på tändningslåset, fastnar man för länge i läge 1 (mer än 0,5 sek) när man ska starta motorn (0 är motor av) klipper den radion och telefonen.
Kranbom och pendelarmar spricker.
Gammeldags bränslesystem vad gäller luftning. Byta filter går bra, man behöver BARA 1# stänga bränslekranen 2# öppna en avluftningskruv och 3# pumpa som en idiot (om man inte kör old school och fyller bränslefiltren med diesel innan). Men fan ta dig om du kör soppatorsk, då får du nog skruva av en kåpa och även lufta på spridarna. På Valmet vrider man på tändningen ett par, tre ggr i 20 sek så bränslematarpumpen fyller filtren med diesel.
Slutsats; Innovativa lösningar som på papperet verkar bra men grejerna håller inte. En Valmet eller JD i samma storlek gör jobbet lika bra men åker ifrån en gul när den står och blir sparkad på däcken av svinförbannade förare med skitiga händer som önskar att Skogs-Jan aldrig blev uppfunnen.
Kranen är jättestark, man kan jämföra med dessa siffror (om jag har rätt); JD 1170 165 Kn lyftkraft, Ecolog 560 har 260 Kn. Men som en konsekvens av det går kranen av ovanför lyftkolvarna (hände 590'n jag skulle ha kört).
Nä, ge mig en Valmet igen så blir jag nöjd.
Betyg: 2/5. Motivering;
+ Lättkörd, kan välja vilka knappar som ska ha vilka funktioner.
Stark i kranen, dubbla pumpar.
- Håller inte, mkt skruvning.
Väldigt gammeldags utseende på apteringsprogrammet.
Huvudströmbrytaren sitter på tändningslåset, fastnar man för länge i läge 1 (mer än 0,5 sek) när man ska starta motorn (0 är motor av) klipper den radion och telefonen.
Kranbom och pendelarmar spricker.
Gammeldags bränslesystem vad gäller luftning. Byta filter går bra, man behöver BARA 1# stänga bränslekranen 2# öppna en avluftningskruv och 3# pumpa som en idiot (om man inte kör old school och fyller bränslefiltren med diesel innan). Men fan ta dig om du kör soppatorsk, då får du nog skruva av en kåpa och även lufta på spridarna. På Valmet vrider man på tändningen ett par, tre ggr i 20 sek så bränslematarpumpen fyller filtren med diesel.
Slutsats; Innovativa lösningar som på papperet verkar bra men grejerna håller inte. En Valmet eller JD i samma storlek gör jobbet lika bra men åker ifrån en gul när den står och blir sparkad på däcken av svinförbannade förare med skitiga händer som önskar att Skogs-Jan aldrig blev uppfunnen.
Hellre än hjort i frysen än en kran i vägen
TS
Re: Eco-Log 590
Jimmy Jonasson - Furuborg Rosenlund, Bjännlunda, Nyköping. Kommer från Strömsund, Jämtland- tis 08 maj 2012, 18:46
tis 08 maj 2012, 18:46#174357Ja det bevisar ju bara vad jag säger, en röd eller grön kör ju ifrån en gul oavsett hur smidigt det är med pendelarmar. Trist att läsa att det går ont, hoppas det löser sig, Gubben.
Hellre än hjort i frysen än en kran i vägen
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar