För en sammanfattning om röjsågen – se längst ned i testen.
När far och jag var mest aktiva som skogsbrukare på 90-talet använde vi uteslutande Husqvarnas röjsågar. Det handlade om 245RX och 250RX och 252RX. Vi använde dem både till skogsbruk och som grästrimmers. Det fanns även en jordfrästillsats som vi aldrig använde men som kanske kommer användas i är efter många år i dvala eftersom jag nyligen köpt en 252RX dit den passar. Kanske gör en nostalgistest på den senare. Men fokus på dagens testobjekt, 555FXT.
Det är 1 år sedan jag köpte en begagnad Husqvarna 55FXT hos en återförsäljare. Uppdraget för den var ett ca 4 ha stort hygge med kraftigt eftersatt förstagångsröjning som nu hunnit bli ca 8 år gammalt. När jag funderade på vilken röjsåg jag skulle ha tänkte jag först på Husqvarna eftersom jag är bekväm med märket och känner igen en del lösningar och funktioner.
Jag tänkte vidare att eftersom det fanns en hel del grovt att röja och jag gillar att använda röjsågen om jag kan istället för motorsågen så skulle det (som vanligt) bli den största tillgängliga motorn – 555FXT! Jag tittade ut ett fint begagnat exemplar hos handlaren och provkörde den ”i tomme” på plats. Jag upplevde den som lättstartad och lättdragen. En del tack vare dekompressionsventilen så klart. Vilket brum det först var i den tyckte jag, mjuk kraft men ändå med varvförmågan där. Lite tung är den och den väger ju 9,1kg utan skärutrustning så direkt fjäderlätt är den inte men smakar det (effekt) så kostar det (vikt) oftast.
Selen som följde med är standard och kallas Balance XT. Den är bekväm och man blir inte lika förvirrad när man ska ta på sig den igen efter att inte haft på sig den på något år som de gamla selarna där det fanns risk att man som nybörjare gjorde bort sig och stod intrasslad i sig själv efter ett par minuters påtagningsförsök. Handtagsvärme vill jag ha om det finns då jag har frusna händer. Handtagen är justerbara och funkar bra att vinkla in vid t ex transport i fordon. Värmen kom, som vanligt, vid höga varv och då kom det rejält med värme. Man får slå på och stänga av efter behag. Ibland har jag funderat över om det inte skulle gå att få en tvåstegsvärme med två olika effekter istället för varianten att frysa respektive brinna upp i händerna. Något för Husqvarnas produktutvecklare kanske.
När jag tomkört sågen kom jag på idén att den kanske kan bli ännu vassare. Jag frågade återförsäljaren om han kunde trimma den eftersom han är känd för att trimma Husqvarnas produkter. Jo inga problem, kom in om en vecka så är det klart. Sagt och gjort, så fick det bli. Kostnad ca 2 000:-. Det blir ju tyvärr även en kostnad i detta test också eftersom upplevelsen i effekt blir utifrån ett trimmat perspektiv. Nu kostade jag på mig en trimning eftersom jag köpte en begagnad såg för ca halva nypriset men en ny för rek. Ca-pris för 10 900:- + trimning blir dyrt.
Jag frågade återförsäljaren vad han upplevde i skillnad och han sa att det blev mer vrid i botten som största skillnad och lite mer toppvarv. Jag upplevde samma sak direkt efter trimningen. Original är den på lite drygt 53 cc och 3,8hk och jag uppskattar grovt att den fick ca 0,5hk till efter trimingen.
Väl hemma på hygget startade jag i mars så fort snön försvann och körde ett par tankar första dagen. Första intrycken var, bra balans som inte är omöjligt att ställa in genom selen, extremt bra handtagsvärme som är så bra så att man snart får slå av den och effekt nog för att kunna skicka av upp till 6-7 cm tjocka stammar utan större problem. Jag har kört med både 200 och 225 mm klinga och den orkar dra 225 utan problem. Jag upplevde ingen egentlig skillnad mellan de båda klingorna.
Vibrationerna är mycket låga, 2,1m/s resp. 2,4m/s, jag körde totalt ca 5ha förra vårvintern och sommaren och även under de längsta dagarna kände jag aldrig något av vibrationer efteråt. Det är vikten som jag kände av mest men för effektens skull så tycker jag att vikt/effektförhållandet är bra. Ska jag vara kritisk så tycker jag att bottenvridet kunde vara ännu lite bättre, men man skämmer bort sig själv fort. I och med trimningen blir det lite mer ljud men inte så att det störde mig. Jag har ju kört en hel del 252RX och jämfört mot den så tycker jag inte att bränsleförbrukningen var ett dugg högre. Tanken rymmer 1,1 liter och är den största på marknaden och det räcker ca 1 timma i trimmat utförande med mycket aktiv körning.
252RX var ju ganska tungdragen men det är som sagt inte 555FXT. Dessutom har jag inte haft problem en enda gång utan den har varit extremt lättstartad och gått perfekt hela tiden. Nu var den ett par år begagnad när jag köpte den så vad tidigare ägare ev. gjort med den vet jag inte men jag hade som sagt inga som helst problem.
Min 555FXT har inget påfyllningshål för vinkelväxelfett vilket förvånade mig då jag är van vid det på Husqvarnas sågar. Senare modeller har det så det tillhör nog de första årgångarnas sedvanliga utvecklingsfas. Om än till tidigare standard. Nu har den fungerat väl utan så jag antar att det kan ha varit ett test från Husqvarnas sida att göra som i bilindustrin med ett ”lifetimefett” som ska hålla sågens livslängd ut. Tillåt mig tvivla på konceptet. Vilket även Husqvarna verkar ha gjort. Däremot är magnetiskt fäste för mothållspinnen för att byta klinga bra så den slipper ramla ned.
Stoppet. En del Husqvarna röjsågar hade det mycket spännande stoppreglaget som aktiverades genom att föra det bakåt. Den manövern underlättades ofta av skogen självt som i täta röjningar stängde av sågen lite då och då så att man fick extra möjlighet att träna lite extra. På 555FXT (och andra modeller) så är det som på motorsågarna en återfjädrande stoppknapp som omöjligen kan aktiveras av misstag, den är klart bra.
Jag har även röjt gräs med trimmertillsats och 2 plasttrådar som var ca 20cm långa vardera. Den orkade med det och där märker man att det är en kraftig såg då den inte mattas. Nu är det skogsrigg på med kort rör och vinkel på växelhuset anpassat för skogsröjning så det blir inte optimalt för grästrimning, men det fungerar om man inte har för mycket att köra. För enbart gräs finns modellen 555RXT.
Sammanfattning: En effektstark röjsåg, även utan triming, som klarar röjning i grova bestånd. Stor tank, lättstartad, driftsäker, bra handtagsvärme och bekväm sele gör detta till en av de absolut bästa skogsröjarna på marknaden. Jag är mycket nöjd med den i helhet. Vill man/behöver man inte så stor effekt och önskar en lättare röjsåg kan man med fördel titta på den mindre 545FXT som väger 7hg mindre och har nästan 8cc mindre motor.
Jag har ett stort intresse för motorsågar. Intresset började med utbildning på naturbruksgymnasium i 16-årsåldern och nu är jag 43 år. När jag har köpt motorsågar har jag försökt läsa mig till och höra med andra användare vilka egenskaper de har och om de är bra.
Förr var det svårare då det inte fanns internet och ännu mindre bloggar. Någon enstaka test i en skogstidning av en eller flera modeller som man kanske ändå inte var intresserad av var allt. Frågade man grannen var hans såg naturligtvis bäst och frågade man en annan bekant var även den sågen bäst. Dristade man sig att fråga om varför sågen var bra fick man i bästa fall till svar att den gick bra...men inte vilka egenskaper som var bra eller dåliga.
Målet med denna blogg är att testa olika motorsågar både nya och begagnade och av olika fabrikat på ett opartiskt sätt. Sedan skriver jag mina egna upplevelser och omdömen här som förhoppningsvis bidrar till val av rätt såg till läsaren. Ibland kanske jag testar en röjsåg eller en annan maskin som finns hemma.
Husqvarna kan nog det där med tvåstegs värme. Min 371xpg har det Konstigt att det inte är vanligare?
Berätta gärna mer om Balance xt selen, skulle behöva en ny. Har en sån som du beskriver senare Skulle va skönt att få bort en del av vikten från axlarna.
Blivande snickare: 371xpg & 372xpg har tvåstegsvärme så det är lite konstigt varför inte fler motorsågar & röjsågar har det. Balance xt selen rekommenderar jag att du skaffar. Jag upplever som största skillnad på den och de gamla selarna att axelbanden är mer vadderade och fördelar ut vikten bättre och den känns inte lika påfrestande.
I och med att banden är bra vadderade känns inte heller midjebandet av så mycket. Sedan gillar jag snabbkroken som aldrig strular vid i -respektive urkrokning av sågen.
Nja, jag kör nog med 250rx:en så länge den håller ihop. Det är bara selen som börjar ha gjort sitt. Hittade för 120 euro på nätet som billigast men ska åka via "min" återförsäljare å kolla
