Triss i flerträd..
av kalhygge fre 03 feb 2012, 22:55
Såja, nu hare vart en rejält intensiv tid i verkstan.. Först 1270b.. sen...
Skiftat aggregat på 911.3 och 901.TX, Timmerteknik flyttade Logmaxxet + interfacet från 911.3 till TX, och återställde 911.3 till orginal med Komatsu 340.. Å så 1500h service på TX.
Gissa om vi var förvånade när båda maskinerna funkade direkt - inte ens en liten oljeläcka..
Visade sej att jag haft tur!!! En del Komatsu maskiner har ju börjat med ORFSkopplingar på kran - och hade det varit så så hade ju inte slangpaketen passat "PnP" - som det gjorde nu.
Jag har fortfarande inte fått en vettig anledning till varför ORFS skulle va bra på en skördare?
Men nu slipper jag det iaf. Skönt, svårt att se nån nytta med det - dyrare o mer krångel!
Så nu står 3 maskiner på laggårdsbacken o väntar på mej imorrnbitti..
En ska bort, 911.3 är till salu.. snyft.. Men de e svårt med 3 skördare å bara en anställd..
Ska nog ta den gamle röde en sväng imorrn o jaga VF, har väl nån dags körning kvar hemma.
Måste trimma in 340 lite, idag har Logmaxet trimmats in på TXn, de e lite märkligt va mycket det e som ska lira ihop på en skördare.. Smågrejer som ramptider etc. etc.
Tur man fick en fin kod till Maxin, fanns ett värde på gaspedalens känslighet, normalvärdet var 350 ms, jag fick dra ner det till 10ms för å få driften som jag ville!! Mjukt o fint!!
Men Komatsu har ställt till det rejält - jag måste terrorisera deras servicepersonal varje gång jag tex vill skifta mellan "vanligt" och sekvensstyrning.. jag vill ha full tillgång till min maskin!!!
De andra stackarna hölls med JDn, lite småplock - bla styrkolven som blitt repig IGEN..
Tur att dom fick vålda lite för å få ur tapparna, då håller man värmen!!
Skiftat aggregat på 911.3 och 901.TX, Timmerteknik flyttade Logmaxxet + interfacet från 911.3 till TX, och återställde 911.3 till orginal med Komatsu 340.. Å så 1500h service på TX.
Gissa om vi var förvånade när båda maskinerna funkade direkt - inte ens en liten oljeläcka..
Visade sej att jag haft tur!!! En del Komatsu maskiner har ju börjat med ORFSkopplingar på kran - och hade det varit så så hade ju inte slangpaketen passat "PnP" - som det gjorde nu.
Jag har fortfarande inte fått en vettig anledning till varför ORFS skulle va bra på en skördare?
Men nu slipper jag det iaf. Skönt, svårt att se nån nytta med det - dyrare o mer krångel!
Så nu står 3 maskiner på laggårdsbacken o väntar på mej imorrnbitti..
En ska bort, 911.3 är till salu.. snyft.. Men de e svårt med 3 skördare å bara en anställd..
Ska nog ta den gamle röde en sväng imorrn o jaga VF, har väl nån dags körning kvar hemma.
Måste trimma in 340 lite, idag har Logmaxet trimmats in på TXn, de e lite märkligt va mycket det e som ska lira ihop på en skördare.. Smågrejer som ramptider etc. etc.
Tur man fick en fin kod till Maxin, fanns ett värde på gaspedalens känslighet, normalvärdet var 350 ms, jag fick dra ner det till 10ms för å få driften som jag ville!! Mjukt o fint!!
Men Komatsu har ställt till det rejält - jag måste terrorisera deras servicepersonal varje gång jag tex vill skifta mellan "vanligt" och sekvensstyrning.. jag vill ha full tillgång till min maskin!!!
De andra stackarna hölls med JDn, lite småplock - bla styrkolven som blitt repig IGEN..
Tur att dom fick vålda lite för å få ur tapparna, då håller man värmen!!
7 kommentarer | Läst 30529 ggr
