Skogsmaskiner (stora skogsmaskiner)

[skogsjan695xl]

lör 13 jul 2019, 20:46#575934 Har nån varit med om att bakaxel på valmet/komatsu inte låser helt.
Har märkt på 931an att den sakta "sjunker" ihop i kolvarna åt båda sidorna.
Misstänker internt läckage men finns det nått annat jag kan kolla före som ni vet om.
Komatsu kommer fövisso fixa problemet åt mig, men i semestertider så kommer det ta ett tag då inte det är panik.

• Läs mer om Skogsmaskiner (stora skogsmaskiner)
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift

[skogogräv]

lör 13 jul 2019, 21:41#575946 Sitter väl ett block på oljetanken med magnetventil,kolla om oringar är skadade.

[skogsjan695xl]

sön 14 jul 2019, 13:51#576023 Såg i boken att det sitter 2 patronventiler till bakaxel.
Men de är ju även kopplade till kolvarn till hytten. Men det kanske blir kolvarn bak som sjunker då dom är klenare. Kolvarna till hytten är dessutom helt nya.

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift

[JoTh]

sön 14 jul 2019, 14:28#576026 Pendelaxelventilen skickar oljan i kors från höger cylinder på axeln till vänster tiltcylinder och vise versa,
vid förflyttning. Vid upparbetning/ stillastående skall den däremot vara stängd, för att ge maskinen full stabilitet.
Kolla tätningarna i ventilen som tidigare nämnts.
Annars var det tidigare inte helt ovanligt att spärrventilens block fick för sig att spricka, med inre läckage som följd.

[latrok]

sön 14 jul 2019, 20:45#576072 Tycks minnas på 921 var det en fjäder i blocket som gick av. Och då gick platan på bakaxeln som håller kolven av. För att det blir för högt tryck i stabkolven

[skogsjan695xl]

tis 16 jul 2019, 16:17#576355 Det var chockventilerna som var kassa, bytt dom nu och maskin står still som den ska.

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift

[skogsjan695xl]

ons 17 jul 2019, 18:51#576585 Det funkade inte så länge. Nu är bakaxel helt stel ist. Trots nya magneter och ventiler även 3 av 4 chockventiler. (En var restad)

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift

[AKKAMAAN]

ons 17 jul 2019, 23:02#576669

Det funkade inte så länge. Nu är bakaxel helt stel ist. Trots nya magneter och ventiler även 3 av 4 chockventiler. (En var restad)

Några frågor av ren nyfikenhet...
Är stabiliseringskolvarna sk dubbelverkande differentialkolvar (med plus- och minus-sida) eller är det enkelverkande, såna som bara en enda grov kolvstång (och ingen olja på kolvstångsidan)?
Om det är dubbelverkande kolvar, är de då korskopplade vid stabilsering?

Man lär så länge man undervisar...
//Per A

[skogsjan695xl]

ons 17 jul 2019, 23:09#576671 Det är dubbelverkande, ihopkopplade på kolvarna till hytte.

20190714_132300.jpeg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift

[AKKAMAAN]

tor 18 jul 2019, 00:02#576674

Det är dubbelverkande, ihopkopplade på kolvarna till hytte.

Cool...
Ser att de klenare kolvarna till hytten är nyligen bytta till nya.
Har du kollat om kolvtätningarna i stabilseringskolvarna är täta samt att kolvtätningarna inte havererat och sprider gummi ut i systemet?
Har du en bra bild på ett hydraulsschema som täcker det sprängskissen visar?

Det var chockventilerna som var kassa, bytt dom nu och maskin står still som den ska.

Vad var det för fel på chockventilerna? Utmattade fjädrar eller öppna och läckande på grund av nåt "skräp"

Det funkade inte så länge. Nu är bakaxel helt stel ist.

Vad gör axeln "stel"? Hydrauliskt låst eller mekaniskt?

Man lär så länge man undervisar...
//Per A

[skogsjan695xl]

tor 18 jul 2019, 00:09#576675 Hydraulschema kan jag fixa fram. Exakt vad felet var påchpckventilerna vette tusan, bakaxel låste inte överhuvudtaget före bytet. Igår funkade allt perfekt och nästan hela dagen idag. Bakaxeln låses bara med kolvarna, får skurva ut ventilerna som låser och titta att inget skräp sitter i. Konstiga är att den är stum åt båda håll.

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift

[AKKAMAAN]

tor 18 jul 2019, 00:18#576676

Konstiga är att den är stum åt båda håll.

Jo men så brukar det väl vanligen vara på stabiliseringsystem?! Jag menar att man arbetar ju ömsom på båda sidor av maskinen.

Dvs att man "låser in" oljan i båda stabiliseringscylindrarnas plus- och minus-sida...
Men det ser bäst vi på hydraulschemat...

Eller menar du att den är stum så att du inte kan få flytläge när du flyttar maskinen?

Man lär så länge man undervisar...
//Per A

[skogsjan695xl]

tor 18 jul 2019, 00:21#576678 Den går aldrig i flytläge vid förflyttning.

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift

[Valmet 890]

tor 18 jul 2019, 10:27#576714 Du har väl inte råkat kasta om nån elmagnet eller slang du lossat?

Avverkar numer med en JD1270g!

[skogsjan695xl]

tor 18 jul 2019, 10:41#576715

Du har väl inte råkat kasta om nån elmagnet eller slang du lossat?

Magneterna sitter på rätt plats. Bytte en i taget och inga slangar har varit lös. Märker nu att hytten oxå sjunker ihop vid stillastående.

Liljemark Skogsavverkning

Riktiga män kör utan tändstift