sön 17 jan 2010, 12:58#78350
Bosse "Bildoktorn" Andersson fick rejält på skallen för sitt "kopparpasta" och tvingades backa. Dvs aldrig kopparpasta mot aluminium.
Vid applikationer där det finns risk för rost är min standard lösning Växelhusfett från den marina sidan. Även bra i
demonterbar kulkoppling på bilen, luktar inte gott.
Lithiumfett rekommenderas ofta om någonting skall utsättas för höga tryck och temperaturer. Mina föråldrade metoder med grafitfett är nog inte så dumt vid långsamma förlopp. Tål mycket högt tryck och temperatur, ett skäl till att lithiumfett oftast innehåller även grafit.
Rostfria syrafasta bultar(eg.skruv) har förvånandsvärt lätt för att skära om de inte "anoljas"