lör 11 sep 2021, 15:07#727059
Tryckluft användes aldrig för hö/lå och allhjulsdriften i 250's originalutförande, åtminstone inte fram till 1989.
Scaniakopplingen vilken var en tryckluftsmanövrerad diffspärrskoppling som Scania använde på sina lastbilar användes av ÖSA för i/ur-koppling av vagnsdriften, men man valde att köra den med 6 bars hydraultryck istället för tryckluft. Men många läckageproblem uppstod och många valde att installera tryckluft och köra Scaniakopplingen som den var tänkt med tryckluft. Vad gäller hög/låg känner jag inte till om den byggdes om till tryckluft eller inte.
Förarstolerna med tryckluft kom ju med en inbyggd liten 24V driven kompressor.
Kompressor på 250 fanns alltid med som valbar "Extra Utrustning" om man ville ha för service, däckpumpning etc
Man lär så länge man undervisar...
//Per A