Motorsåg och handhållet

[Williamm]

sön 23 maj 2021, 22:05#713978

Precis 😀 det är ju som så att det är ju samma, faktiskt bara färg och viss design som skiljer.
Går ju praktiskt taget att plocka över kåpset till både sågarna. Sen är det ju givetvis båge och sådant som skiljer. Vi sålde ju en heldel av jonsered, vilket även lantmännen gjorde.
Som sagt, om det är så att jonsered kyler av bättre 😀 Har nog sätt någon jonsered såg skuren men har nog varit vid bränsledunks förväxling.

Det är intressant, dem borde också krånglat...

Midnattsmekaniker.

[Mange]

sön 23 maj 2021, 22:21#713979 De är rätt långt ifrån skadefria.
Svårt o jämföra on de inte gjort samma arbete under samma tid

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Williamm]

sön 23 maj 2021, 22:38#713988

De är rätt långt ifrån skadefria.
Svårt o jämföra on de inte gjort samma arbete under samma tid

Vist, men det känns som om att det klarat sig bättre.

Midnattsmekaniker.

[barbarossa]

mån 24 maj 2021, 05:32#713997 Inget fel på min ännu årsm 18.har ca 100h på den..lönt at byta in mot den nyare? 🤔

[Skogsola]

mån 24 maj 2021, 05:56#713999 Efter 3 veckors heltidsarbete? Lite mer måste de tåla.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH

[Emil olofsson]

mån 24 maj 2021, 14:54#714040 Många tror ju att jonsered är sämre grejer rent allmänt. Kollar man motormässigt så är det exakt samma grejer samma artikel nummer och så vidare 😀

Vet att vi slängde ihop några beg sågar med en salig blandning på kastkydd och tankar gälde, 3 serien. mycke var väl för att motbevisa dom som hatade jonsered 😀 🤣

[Williamm]

mån 24 maj 2021, 18:41#714064

Många tror ju att jonsered är sämre grejer rent allmänt. Kollar man motormässigt så är det exakt samma grejer samma artikel nummer och så vidare 😀

Vet att vi slängde ihop några beg sågar med en salig blandning på kastkydd och tankar gälde, 3 serien. mycke var väl för att motbevisa dom som hatade jonsered 😀 🤣

Tur för dom som hatar jonsered att du inte sa namn. ingen vet vad som kunde hänt då...

Midnattsmekaniker.

[Skogsola]

mån 24 maj 2021, 20:54#714095 Var det inte så att testsågarna från Husgvarna-koncernen var orange? När de var säkra på att det funkade så började de att göra röda sågar också.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH

[Emil olofsson]

mån 24 maj 2021, 22:14#714114 Bra fråga! inget jag hört talas om förut men så kan det mycket väl vara.
Känns ju lite som att hva koncernen skickar ut en del ofärdiga produkter lite för tidigt.
Även att deras testchaufförer är skeptiska.
Men nu är ju jonsered väck i Sverige, men det lät som att Finland faktiskt skulle ha en del kvar av försäljningen av någon anledning.

[Mange]

mån 24 maj 2021, 22:17#714116 Tillverkning är stoppad så de säljer det de har sen är det över.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Brumsten]

fre 04 jun 2021, 06:33#715095 Tänk att det finns så många sanningar när det gäller problem, och så lite lösningar.
Det har ju visat sig att en ny typ av konstruktion med lutande cylinder inte blev så bra tydligen.
Det blir svårare att få ordentlig kylning av cylindern, ljuddämparen stör luftflödet.
Ett av problemen har varit vevhuset, förr bearbetades vevhusen parade, dvs. ihopsatta.
Numera bearbetas halvorna var för sig, därav problem med läckage vid cylinderfoten.
Ett annat problem är ovala cylinderlopp och läckage vid sidolocken på cylindern.
Sen kan man fundera om balanseringen av vevpartiet är optimalt med tanke på den
lutande cylindern.
Men ni får fundera vidare.
Ha de.

[Williamm]

fre 04 jun 2021, 11:02#715103

Tänk att det finns så många sanningar när det gäller problem, och så lite lösningar.
Det har ju visat sig att en ny typ av konstruktion med lutande cylinder inte blev så bra tydligen.
Det blir svårare att få ordentlig kylning av cylindern, ljuddämparen stör luftflödet.
Ett av problemen har varit vevhuset, förr bearbetades vevhusen parade, dvs. ihopsatta.
Numera bearbetas halvorna var för sig, därav problem med läckage vid cylinderfoten.
Ett annat problem är ovala cylinderlopp och läckage vid sidolocken på cylindern.
Sen kan man fundera om balanseringen av vevpartiet är optimalt med tanke på den
lutande cylindern.
Men ni får fundera vidare.
Ha de.

Det där med lutande hade jag inte tänkt på. Bra där!

Och när det kommer til kritan när du sågar, så kan di ha hur många extragrejs och hp. Det är kubiken det kommer an på.
Och 550, i synnerhet mk2 ligger inte så bra till där. 346ne och 353 har nästa samma kubik men är en storlek mindre.

och 254:a får in 54cc i samma storlek på såg och vikt som 550mk2 får in 50.

Och de har stående cylinder.

Midnattsmekaniker.

[Mange]

fre 04 jun 2021, 15:43#715113 Det argumentet med att de inte hade lutande eller liggande cylindrar körde HVA hårt med i sin marknadsföring förr.

Det har ju faktikt funkat på andra sågar med konventionell cylinder, in Strato/friskluft så jag tror inte det är just det. Kylnings problem är det ofta när det blir varm och varmt blir det när det går magert.
Det varvar bra, men blir lite håltomt...

Ser man bakåt i sågarnas historik och letar efter de som haft stor framgång så blir det rätt klart vad sum funkat och inte. Det prövas ofta många gånger och starkare marknadsföring ger mer saker sålt, om det är bra eller ej!

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Mange]

fre 04 jun 2021, 15:46#715114 En 254 eller 357 med dagens tänd/bränsle system kombinetat med dåtidens emisioner hade blivit en riktig slitvarg.
Miljövinst i att få grejer att hålla längre gör den kolkaklylen betydligt bättre.
Att ta fram nya såg med färre och rent av få drifttimmar är inte miljövänligt för 5öre...
Men bra på många andra sätt...

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Williamm]

fre 04 jun 2021, 16:49#715120

En 254 eller 357 med dagens tänd/bränsle system kombinetat med dåtidens emisioner hade blivit en riktig slitvarg.
Miljövinst i att få grejer att hålla längre gör den kolkaklylen betydligt bättre.
Att ta fram nya såg med färre och rent av få drifttimmar är inte miljövänligt för 5öre...
Men bra på många andra sätt...

Vad menar du med dagens bränslesystem? frisklufts-tekning eller elektroförgasare?

Midnattsmekaniker.