fre 27 nov 2020, 16:32#682511
Nu har jag bytt slavcylindern men alltihopa hade rostat ihop så jag fick använda bågfil för att frigöra armen som håller slavcylindern i horisontellt läge. Monterade en mässingsaxel som håller den nya slavcylindern. Smorde allt med kullagerfett. Bytte även de två kopparbrickorna som var lövtunna och stenhårda.
Om man kollar den gamla slavcylindern så är den rostig på insidan vilket kan förklara att kolven körde fast och ruggade sönder kolvens tätningsring. Har nu sprutat lite 5-56 i cylinderloppet…
Förresten är det ganska jobbigt att ligga under en traktor och jobba uppåt!
/Harald