ATV och UTV i skogen

[tjärn]

ons 08 apr 2020, 19:50#636384 Hej,

Har börjat glutta på en sexhjuling. Finns det några som har en sådan Can-am och kan ge något utlåtande?

• Läs mer om ATV och UTV i skogen
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[björken]

ons 08 apr 2020, 23:01#636445 Jo, köpte en sån förra sommaren, har inte kört jättemycket men den har funkat bra på det stora hela.
+ Väldigt stadig i terrängen, bra framkomliget och dragförmåga
- Stor svängradie och ibland orimligt trög att växla
Har kompletterat med radiovinch bak, hasplast, lasträcke fram och plastbacken i flaket bak.

Hva 346xpg, Stihl ms201, Stihl 450fs, Hva 536 LiP4, CanAm 450 6x6, Valtra N103H5, KTS 7,5t, kubota 161-2

[Kse]

tor 09 apr 2020, 00:50#636455 Stark trots att det bara är en 450cc, tycker det är en bra maskin.
Vändradien är större än en vanlig fyrhjuling men inte alls att jämföra med äldre varianter av sexhjulingar, jag tycktes den funkar hur fint som helat i skogen.
Växlingen är oprecis och kräver lite träning, dåligt på en ny maskin!
Kablage till framlamporna hängde i backen efter första svängen i skogen och fick dras fast med några buntband.
Men i stort en riktigt fin maskin.

[tjärn]

tor 09 apr 2020, 14:24#636540 Jag endast provat en hos min återförsäljare och det var enbart på en grusplan. Hade tänkt att låna hem och få prova riktigt i skogen.
Har i dagsläget en "vanlig" fyrhjuling som används mest till att ploga på vintern, köra runt och bort grejer på gården. Det tyngsta arbetet blir på hösten då man kör ut en och annan älg med canada-pulka eller en viltvagn.

Vi är tre i familjen och det blir trångt om vi alla åker och men det blir det ju även på en sådan sexhjuling. Går man på en MAX blir den ju 20cm längre.

Får utvärdera efter att man fått låna hem och testat i skogen. Men servon och lågväxeln kändes väldigt trevlig på den iaf det lilla jag testade hos återförsäljaren.

[björken]

fre 10 apr 2020, 00:58#636671 Håller med KSE, i skogen lider inte jag heller av svängradien och maskinen är smal och smidig mellan träden.
Smidigt med flak, lätt att lasta på vattendunkar, sågar, verktyg eller vad man nu ska ha med sig och slipper kroka på en kärra.

Hva 346xpg, Stihl ms201, Stihl 450fs, Hva 536 LiP4, CanAm 450 6x6, Valtra N103H5, KTS 7,5t, kubota 161-2

[tjärn]

tis 26 maj 2020, 20:36#646787 Ska låna hem en nu över helgen och göra en utvärdering

[tjärn]

tis 02 jun 2020, 01:17#647991 Så nu har jag lånat hem en 450 6x6 pro+ några dagar och testat den för arbete hemma på gården och mest ute i skogen. Grym maskin och man tar sig fram säkert när man smyger och kryper genom skogen. Visst den är inte lika smidig som en vanlig hjuling, men dit man tar sig med denna maskin det gör man inte med en vanlig hjuling.

Så det blir till att köpa en. Skall bara klura på vilka tillbehör som kan behövas.

[tjärn]

lör 13 jun 2020, 14:43#650169 Nu har man hämtat hem en liten sexhjuling. Men jag upptäckte på det lilla jag körde igår så blir avgasröret illrött än vilket tempo maskin går i. Kan ju inte ska vara så?

[MrStraightpull]

lör 13 jun 2020, 15:06#650170 Får den luft som den ska? Ska ju inte bli rött om du inte kör på maxeffektkurvan

[tjärn]

lör 13 jun 2020, 15:50#650175 Ja nog tror jag väll de. Maskin är ny så tar kontakt med återförsäljaren på måndag.

[Ent]

lör 13 jun 2020, 21:32#650235 Beror inte det på att dagens hjulingar är väldigt snålställda för klara miljökraven? Jag upplever inga direkta problem med min - 17 450 Pro, men för den som gör det finns ju .https://www.maptun.com/se/maptunerx/fordon. Kostar en slant men då kan man dosera på med mer bränsle.

[tjärn]

sön 14 jun 2020, 15:46#650337 Har hört mig för med andra som har liknade maskiner och visst det blir varmt med inte illrött

[björken]

sön 14 jun 2020, 22:29#650399 Nä, nåt illrött (eller rött alls) avgas har jag inte varit med om, måste vara nåt fel.

Hva 346xpg, Stihl ms201, Stihl 450fs, Hva 536 LiP4, CanAm 450 6x6, Valtra N103H5, KTS 7,5t, kubota 161-2

[tjärn]

mån 15 jun 2020, 12:38#650459 Har pratat med återförsäljaren och enligt dom så ska det vara så från början innan det har "bränts" till. Så bara att tuta och köra och försöka köra med lågväxel så mycket som möjligt fram till 1-2mil.

[Defender130]

ons 29 jul 2020, 22:41#658818 Låter som BMW’s strategi för att klara ljudkraven vid typning (homoloisering), dvs stoppa i glasull i dämparen som blåser ut under inkörningen?