ons 22 apr 2020, 14:05#639412
vinterrojarn skrev:Har du provat med tanklocket öppet?
I locket sitter tankavluftningen...
Ett vanligt fenomen är att slangen från tanken och in, där den möter en fjädrande slang, kan antingen vara sprucken eller böjd...sitter straxt innanför kåpan nere vid anslutningen till förgasaren.
Slangen från tanken till där man trädde på den på nästa grej (men det var väl ingen slang, hmm) var ingen kläm eller något på. Provade med öppen tank också. Men det var på samma vis.
Man drar igång den med choke och sedan verkar den gå så länge det finns bränsle kvar från chokningen. Håller man på gasen så man "känner av" motorn går det att hålla igång den ett tag. Direkt man släpper upp stannar den av. Det är som den inte får bränsle tycker jag. Det konstiga är att den fungerade i höstas men nu har den legat i ett halvår och då går den inte. Så att något förändrats med maskinen mer än att något åldrats känns inte möjligt där sågen legat.
Och har aldrig haft problem med andra maskiner på grund av gammalt bränsle eller så och motorsågen går ju med den samma Aspen. Och då hade den väl inte startat och gått överhuvudtaget. Så känns som något har beckat ihop men inte på grund av bränsle eller så utan att det är några detaljer som inte håller kvaliteten över tid.
550n motorsågen tuffar och går men den har väl elektronisk förgasare. 
Kort information om skogsforum.se