ATV och UTV i skogen

[Troja]

ons 08 apr 2020, 09:44#636258 Hej. Jag blev så trött på alla barkborre angrepp och vindfällen att jag fick för mig att kanske skaffa en atv. Åkte till en handlare för att kolla lite och få mer kött på benen. Slutade med efter 1 timme att det blev affär på ett litet skogs ekipage

Atv blev en Sportsman 570 "Hunter" med värme, vinch, extra hårda fjädrar bak, bukplåt och en ekagård låda från kranman

Vagnen en kranman 1750 med 30-60 kran och ut skjut, kran dämpning, fjärrvinch, styrning, extra banke, belysning och 2vxl på driften och att driften slår ifrån när man nuddar broms.

Nu till min fråga, vad har jag "missat" eller vad har ni som kan detta och kör atv extrautrustad er maskin med?

Mvh L

• Läs mer om ATV och UTV i skogen
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Hema]

ons 08 apr 2020, 13:10#636281 Grattis till köpet!

Låter som du tänkt på det mesta. Det jag kom o tänka på är eventuellt grövre och större däck och/eller kraftigare kedjor. Samt då ett eventuellt variatorkit till ATVn för de större/tyngre hjulen.

Värmehandtag&gas?

Jag vet inte om det är möjligt att välja till elhydraulisk vagnstyrning, så slipper du ha igång hydraulikpaket bara vid tommekörning eller transportkörning, där du inte behöver driften. Det sitter inbyggt i de dyrare vagnarna.

//Henke månskensskogsbonde

[Uvskogen]

ons 08 apr 2020, 18:39#636354 Har inte alla Kranman elhydraulisk ramstyrning, om de har ramstyrning?

[Slurfi]

ons 08 apr 2020, 18:43#636356 Härligt med lite impulsköp ibland!

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Hema]

ons 08 apr 2020, 19:21#636372

Har inte alla Kranman elhydraulisk ramstyrning, om de har ramstyrning?

1750, har inte det som standard iaf.

//Henke månskensskogsbonde

[Jim_the_one]

tor 09 apr 2020, 01:37#636459 Vad har dom förstärkta fjädrar för artnr? Köpte förstärkta till min polaris men känns som att dom är för starka. Behövs typ 200kg vikt på bakänden för att det ska fjädra något.

Brukshyllan:
535 FBx | 550 XPG | 562 XPG |

MF 675 + Källefall skogsvagn

Samlarhyllan:
Stihl 012 AV

[anersimyra]

tor 09 apr 2020, 08:52#636474 Du kommer sannolikt upptäcka att det även går åt hårdare fjädring fram..

[anersimyra]

tor 09 apr 2020, 08:56#636475 Nu framgår det inte vilken dimension hjulingens hjul levereras med men en uppsättning 27” skogshjul och drivaxelskydd är ett måste..

[Hazzilla]

sön 19 apr 2020, 16:18#638792 Vad du missat är att för samma pengar skulle du fått en traktor med riktig skogsvagn.

[Hema]

sön 19 apr 2020, 16:24#638795

Vad du missat är att för samma pengar skulle du fått en traktor med riktig skogsvagn.

Men vederbörande kanske ville ha en atv?

//Henke månskensskogsbonde

[svampbob]

sön 19 apr 2020, 18:03#638819

Vad du missat är att för samma pengar skulle du fått en traktor med riktig skogsvagn.

Nja för dom pengarna får du inte mycket till traktor och skogsvagn. Ett vettigt traktorekipage för skogen ligger en bra bit över en halv miljon.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Troja]

sön 19 apr 2020, 23:11#638878 Hej. Har missat alla svar. Har nu kört några timmar och kan tycka att det är en smidig liten rackare. Ang fjädrar bak så vet jag inte mer än att dom ska vara hårdare, hade gärna fått vara bra mer hårdare för med lass så är den jäkligt svårstyrd framåt då den sjunker ihop ordentligt bak. Däcken är original och lär få vara på tills det det blir punktering 🙈
El styrning på vagnen hade vart fint men ser det inte som ett större bekymmer att starta motorn när det behövs, oftast så går drivningen på vagnen då styrning behövs. Värme i handtag och tumme finns redan.
Om jag skulle steloperera den bak så måste den väl bli mer lättstyrd med lass och drivning på vagnen ikopplad?
Ang traktor och vagn så är det inte intressant i denna fråga då det redan finns maskiner till dom uppgifterna 👍

[Troja]

sön 19 apr 2020, 23:16#638880 Ang drivaxel så går bukplåt framför drivaxlarna fram och täcker hela bakåt. Eller plåt är det inte, ett lite tjockare plast skydd under hela hjulingen

[BM Buster]

mån 20 apr 2020, 07:07#638893 Ingen större ide att byta fjädrar, steloperera bak är vad som gäller om du ska köra med kranvagn i skogen. Dels får du maximal markfrigång hela tiden och du har inget behov av fjädring när du kör med vagn i skogen. 🌲

[halvproffs]

mån 20 apr 2020, 07:12#638894

Hej. Har missat alla svar. Har nu kört några timmar och kan tycka att det är en smidig liten rackare. Ang fjädrar bak så vet jag inte mer än att dom ska vara hårdare, hade gärna fått vara bra mer hårdare för med lass så är den jäkligt svårstyrd framåt då den sjunker ihop ordentligt bak. Däcken är original och lär få vara på tills det det blir punktering 🙈
El styrning på vagnen hade vart fint men ser det inte som ett större bekymmer att starta motorn när det behövs, oftast så går drivningen på vagnen då styrning behövs. Värme i handtag och tumme finns redan.
Om jag skulle steloperera den bak så måste den väl bli mer lättstyrd med lass och drivning på vagnen ikopplad?
Ang traktor och vagn så är det inte intressant i denna fråga då det redan finns maskiner till dom uppgifterna 👍

Om du skjuter ihop vagnen max så borde inte hjulingen sjunka ihop så mycket, alternativt anpassa längden på virket så det inte blir så framtungt?

Min 850 är stelopererad när jag har avestavagnen med drivning efter. Är förhållandet bra så har jag tändningen på så styrservon funkar och kör med enbart vagnens drivning. Styrning borde väl bli bättre om hjulingen är stelopererad. På min 850 var det väldigt trångt att få dit stagen, hoppas det är bättre på 570-n.
Vill gärna se bilder på ditt fina ekipage, gärna många

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas