Verkstan

[Avslutat-02]

tor 12 mar 2020, 14:55#630765 Inget vettigt.

Senast redigerad av Avslutat-02 tor 12 mar 2020, 17:56, redigerad totalt 1 gång.

[tallen100]

tor 12 mar 2020, 15:12#630766 Allt som inte är bytt och nytt har ju ett visst slitage...
Men även nya saker kan ju haverera, har nog en hel del med tur att göra.

[tallen100]

tor 12 mar 2020, 15:15#630767

1584020287_img_0506.jpg

Gjorde ett nytt element till golvvärmen i Bustern.
Det gamla böjade läcka okontrollerat efter 40 år! Så det blev till att leta i gömmorna på jobbet och igång med vinkelslip och svets, en timme senare så hade jag ett nytt element, som lök på laxen blev dom gamla slangarna lika otäta som elementet av hanteringen, så det blev en ny stump.
Så nu är det åter varmt under sulan!

Det där var inte dumt , har även sett att någon haft pungvärmare=värmeslinga i sitsen.

[Avslutat-02]

tor 12 mar 2020, 15:27#630768 Ej läsvärt.

Senast redigerad av Avslutat-02 tor 12 mar 2020, 17:56, redigerad totalt 1 gång.

[Erre]

tor 12 mar 2020, 17:20#630807

Ni som motorrenoverar äldre sågar, hur tycker ni det är med resterande komponenter på sågen?

Anledningen att jag frågar är att min ena 2152 är renoveringsmogen och därför hugger jag med den andra 2152 och nu efter några dagars huggning gick fjädern till gasen på förgasaren av. Så därför frågar jag er som renoverar, drabbas ni av massor med efterföljande småfel eller är ni nöjda med era sågar efter renovering?

Det är därför jag gör så mycket som möjligt när jag väl renoverar.
Det kan alltid skita sig med något såklart. Men det kan även hända med nya grejer.

Byt ut det mesta. Så har du såg i många år igen.

Var håller allt hus folk?

[busholle]

tor 12 mar 2020, 17:51#630812 Klokt som vanligt @Erre men vad är det mesta? Byter man cylinder, kolv, ramlager, övre vevlager, allt gummi, förgasare, oljepump, bränslelod och tändstift så tycker jag det är relativt komplett men man sitter fortfarande med ett åldrat tändsystem och byter man det också så är man uppe i pengar motsvarande nyköp.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[Erre]

tor 12 mar 2020, 18:32#630820 Jag tror jag skrev tidigare i tråden men river jag en såg byter jag minst
-lager
-tätning/tätningar
-kolv
-insugsrör (gjort av gummi)
-membran i förgasaren
-bränsleslang och impulsslang
-bränslefilter
-tändstift

Cylinder, vevparti och koppling får man inspektera.
Oljepumparna brukar jag bara rengöra.
Vill man så byter man tändspole. Jag har återanvänt mina gamla hittills

Var håller allt hus folk?

[Erre]

tor 12 mar 2020, 18:37#630821 Det blir ca 1200 kr ink moms.
Sen tillkommer membran.

Var håller allt hus folk?

[busholle]

tor 12 mar 2020, 19:53#630852 Men då är det småsakerna som fjädrar, länkage och vibbdämpare kvar och de har en förmåga att kosta en del. Har även varit med om förgasare med glapp spjällaxlar och då ryker några hundringar till.

Vill inte vara negativ men jag har renoverat en såg tidigare och den fick jag aldrig till att gå ordentligt.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[tallen100]

tor 12 mar 2020, 19:57#630855

Men då är det småsakerna som fjädrar, länkage och vibbdämpare kvar och de har en förmåga att kosta en del. Har även varit med om förgasare med glapp spjällaxlar och då ryker några hundringar till.

Vill inte vara negativ men jag har renoverat en såg tidigare och den fick jag aldrig till att gå ordentligt.

Nja med sågar som mer eller mindre är uttjänta är det nog svårt att få ordning på, utan att byta i stort sett allt.
Däremot om dom haverat av andra orsaker så är det nog enklare... men svårt att avgöra.

[Erre]

tor 12 mar 2020, 19:59#630856 Så är det. Åker man på cylinder med så springer det iväg lite.
Men plocka ihop för skojs skull på skogsverktyg.se och se vad det kostar innan.

Jag har haft fördelen att alltid ha en reservdelssåg till den jag renoverar.
Här har det körts Jonsered i många år.
Och av kompisar har jag fått ett gäng 346or.

372an är enda sågen jag bara har en av. Men den görs inte längre så den är värd allt.

Edit.
Renoverade upp en Stihl MS 660 med ju.
Slutade på halva priset mot en ny. Där byttes det mesta. Även cylinder.

Var håller allt hus folk?

[Avslutat-02]

tor 12 mar 2020, 21:01#630878 Det handlar oftast om hur och på vad maskinen gått på...
Hur har den gått?
Vad är den tankad med?

Hur många år är den?
Vad hände med den sist?

Allt detta avgör om den ska renoveras eller läggas i högen.

En såg som gått mycket, bör det mesta bytas i.

Medans en som gått lite, så räcker en allmän översyn oftast.

[totte]

tor 12 mar 2020, 21:02#630879 Allt hänger på hur mycket man vill ha kvar den gamla bra sågen, den som förhoppningsvis byggdes på den tiden de var avsedda att hålla ett bra tag. I så fall kan det väl ofta kännas värt att lägga ut minst hälften av vad en ny såg kostar. För det priset bör man få ihop något som fungerar och går länge, men det förutsätter att man verkligen går igenom allt och renoverar från grunden.

På en såg som är nedgången av ålder och hård tjänst så är det rätt dumt att bara byta ut vissa delar och inte gå igenom alltihop. En helt annan sak är att t ex byta kolv och cylinder som skurit p g a feljustering, på en såg som i övrigt inte är sliten.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Amatörhuggare 62]

fre 13 mar 2020, 16:30#631119 Bytt kompventilen,mot plugg.
Å hittat en bra,kork till kåpan.

[lundqvist.r]

sön 15 mar 2020, 07:27#631458 Bytte batteri till den gamla iPad:en. Nu går det att ta med paddan ut och ha koll på karta, anteckningar och skogsbruksplan. Innan bytet hann jag knappt ta mig till skogen så var den död.