Bilar

[virre82]

mån 15 apr 2019, 20:15#562061 hej
Behöver hjälp med bakljuset om nån vet.
peugeot expert 2.0hdi 03a
När bilen är igång med strömställarn på 1 funkar allt utom bakljuset och skyltbelysningen med strömställarn i läge o fungerar inga lyktor (automatik trasig eller?) bromsljus och blinker funkar.

Om bilen står helt avstängs eller med nyckeln i första/andra läget (alltså med motorn av) så fungerar bakljuset och skyltbelysningen med strömställarn i läget 1. automatbelysningen fungerar inte, övriga lyser och blinker och bromsljus fungerar.

-

min symptom är vidare att:

– om motorn avstängd då lyser lamporna bak, MEN när motorn går då lyser inte bakljusen eller skyltbelysningen.
– Parkeringsljusen fram lika så, slocknar med motorn igång.
– justeringe i höjdled för halvljusen fungera ej med motor igång men funkar med motor avstängd.
-vet inte funtionen, men mitt halvljus går ej på direkt då motorn startar

-
vidare. När jag drar ur ett relä (ett likadant blått) som sitter brevid det andra blåa reläet då fungerar alla lamporna som dom ska. Men då blir jag utan sätesvärmare och eluppvärmdsido spegel samt kupefläkt....
Om bilen är igång och jag trycker dit reläet så klickar det direkt i det och parkeringsljuset fram slocknar och bakljuset och skyllt belysningen.

Kan tilläggas att kupefläkten går utan det reläet så länge diselvärmaren går, men sluta gå när bilen kommit upp i temp.

Snälla tips och hjälp

• Läs mer om Bilar
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[totte]

mån 15 apr 2019, 21:00#562071 Börja med att leta reda på alla jordpunkter och kolla upp om det är nåt glapp/kabelfel/annat avbrott. Eftersom den beter sig såpass mystiskt så är jordfel det första att misstänka.

Om nu det inte hjälper så måste du leta reda på var reläet för halvljusautomatiken sitter och se om det är fel på det eller brända anslutningar. Notera att relän kan man hitta på många konstiga ställen i franska bilar.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[virre82]

mån 15 apr 2019, 21:47#562077 Jag vet vart alla reläna sitter men det står ju inget på reläna eller i handboken till bilen om vilket relä som styr vad. jag har googlat förtvivlat på relän och boxar men jag hittar inget. dom här blå, gröna lila och gula reläna verkar man kunna hitta på bildelsbasen som universal relä. det är en soppa. när man tittar på ljusspaken så har den 0-parkljus-halvljus. jag undrar ens om den har halvljusautomatik?

Eller så är det som att automatbelysningen slås ut när jag stoppar i det där reläet för tom ljusnhöjdnivåställaren slutar funka med motorn igång, men man kan tvinga igång halvljuset fram. som om att det blivit tvärt om. det här är bara vilda teorier, men då borde sätesvärmare, fläkt och spegelvärmare funka. så det reläet jag tar bort kan väl knappast vara till belysningen, men lika förbannat så slockanr halvljuset, när motorn går igång (bara då) står den i tändläge med reläet i, då funkar det bra. helt sjukt

[Röjkvist]

tis 16 apr 2019, 08:58#562100 Det är väl el av typ CanBus på en sådan bil? Omöjligt att felsöka på. Åk till verkstan
och koppla upp dator.

[Avslutat-02]

tis 16 apr 2019, 09:23#562110 Det sitter väl en databox i bilen, ta ur den och spraya på lite kontaktspray det gjorde jag på fruns bil sist den fick fnatt.

Fungerande fin fint.

[virre82]

tis 09 jul 2019, 23:52#575238 Vet du möjligen vart den sitter?

[Avslutat-02]

ons 10 jul 2019, 00:00#575240 Jag ska ta och läsa igenom denna tråd och se vad jag kommer fram till.
Men för att svara på din fråga, nä inte direkt.
Men de flesta styrboxar sitter vid torpedväggen, och sitter oftast under en plåthuv. Alla kablar går till och från den så följ kabelstammen.

[Avslutat-02]

ons 10 jul 2019, 00:05#575241 Återkommer.....

[virre82]

ons 10 jul 2019, 01:31#575248 Tack snälla. Det är en plåga nu sommartid att behöva köra runt med diselvärman igång för att kupefläkten och ACn ska gå

[Avslutat-02]

ons 10 jul 2019, 06:15#575257 Jag skulle börja med att söka efter tempgivaren till diesel värmaren, ett annat problem som dessa bilar har är termostaten.

De går kalla och behöver ha hjälp av diesel värmaren för att nå optimal temperatur.

Ovanför bromsen brukar ett styr relä sitta, detta kan vara felaktigt.

Kontrollera även med en felkodsläsare.
Du får då en indikation på vart att börja leta.

Men eftersom du verkar ha problem med mer delar i elsystemet så undrar jag om inte jordningen till styrenheten sitter lös.
Eller som det kan vara på de bilar där styrenheten jordas av chassi, hela enheten är lös.

Vidare så har du styrenhet för ac/ fläkt system, med start relä. Detta kan jag ej svara på vart det sitter för det är olika på diesel och bensin för varannan års modell.

Inga andra symptomer som känns eller upplevs?

[Avslutat-02]

ons 10 jul 2019, 07:12#575268 Var lite svårt att fota så det syns vad som står men hoppas det hjälper lite iallafall.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[virre82]

ons 10 jul 2019, 11:17#575316 Tack för svaret. Fläkten, AC och uppvärmning till ytterspeglar funkar som dom ska så fort jag stoppar tillbaka det vänstra blå reläet (som är borttaget på bilden ovanför här) men då fungerar som sagt inte positionsljus fram, nivåreglaget, bakljus och skyltbelysningen. OBS När bilen startat och går. I tändningsläge 1 och 2 unkar allt som det ska. Obs alltså så fort bilen brummar igång så klickar det direkt i reläet och dom ovannämnda lampkällorna ger upp. Därför kör jag med diselvärmaren igång för att tvinga fläkten att gå och blåsa kallt.

[Avslutat-02]

ons 10 jul 2019, 11:23#575319 Låter som tändningslåset eller spänningsregulatorn....🤔.

[Camaro1969]

ons 10 jul 2019, 11:32#575325 hur hinner du med något vinterröjarn... föruom att supporta här på forumet menar jag?

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[Avslutat-02]

ons 10 jul 2019, 11:40#575329 Ja, att småjävlas med er är ju en heltid sysselsättning...


Ska väl till och slå lite hö tänkte jag.

Ska lasta lite, men först vara barnvakt så frun får duscha.

Jag sålde och lastade ca 1500 kilo hö i morse så dagen är klar...

Ska kanske hämta en passat med tändningsproblem..

Hade ett helvete att få upp huven, då ägaren hade låst och batteriet hade blivit utdraget...

Men jag frågar mig oftast vad är viktigast...
Jag vara här eller både och?
Svaret är givet....