Traktorer och processorer

[Palakangas]

lör 18 maj 2019, 10:52#566938 För mig verkar det vara slätt som ett dansgolv.

[Amatörhuggare 62]

lör 18 maj 2019, 10:57#566940

För mig verkar det vara slätt som ett dansgolv.

Hej Palakangas.
Ja slätt å jämt.
Men brant. Svårt visa på bild.

6300a är även nyskodd.
Drar bra.
Har äntligen regnat

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Palakangas]

lör 18 maj 2019, 13:57#566948

För mig verkar det vara slätt som ett dansgolv.

Hej Palakangas.
Ja slätt å jämt.
Men brant. Svårt visa på bild.

6300a är även nyskodd.
Drar bra.
Har äntligen regnat

Tänkte inte på motluten. Men nu förstår jag.

[JohannesG]

lör 18 maj 2019, 15:44#566962 Där ser det allt ut att luta en del, likt här. Men varför skulle inte det gå med vanlig koppling? Rätt växel för motståndet så går det utan problem uppför.
Om du menar att starta mitt i backen är det ju bara att som tidigare beskrivit möta upp broms och koppling. Mjukt och fint och inte minsta ryck eller tendens till att tappa fästet. Har gjort det många gånger. Går inte detta är det antingen något galt med kopplingen så det inte går att smyga eller så behöver föraren lite mer övning.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[ÅsaNisse]

lör 18 maj 2019, 17:47#566980

6300a är även nyskodd.
Drar bra.
Har äntligen regnat

Du ska nog kolla dina kedjor för du har fotat en brusten länk kl 4 på bilden.

[gnisten83]

lör 18 maj 2019, 19:00#566988

6300a är även nyskodd.
Drar bra.
Har äntligen regnat

Du ska nog kolla dina kedjor för du har fotat en brusten länk kl 4 på bilden.

De är väl skarven på kedjan

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[getost91]

lör 18 maj 2019, 21:19#567008 ...

Senast redigerad av getost91 mån 06 feb 2023, 16:26, redigerad totalt 2 gånger.

...

[JohannesG]

lör 18 maj 2019, 21:30#567014

Största fördelen som jag ser med turbinen är vid processorkörning och dom gånger nosen vill lyfta vid hinder eller backar och fronten åker i sidledd.. en vanlig koppling ligger i och maskinen tuffar på oavsett varv, om inte motorstopp. man får kasta sig på koppling och broms, vilket ger att fronten slår ner i backen med en otrevlig smäll. sedan är det till att försöka räta upp traktorn och slira koppling för att komma iväg..

Turbinen i samma backe. När jag känner att hjulen börjar lätta släpper jag gasen och hindrar oftast att fronten åker i sidledd. Genom att jag helt eller nästan står still samtidigt som jag sänker 3punkten och hypron ger stöd i marken bak så kan jag mjukt komma igång över hindret och vidare.. I värsta fall går det ju även att använda styrbromsen med högerfoten samtidigt.
Aldrig mera skogskörning utan turbinen för mig!

Det där kan jag inte riktigt relatera till, men så kör jag också Mercedes. 60% på framaxeln samt spiralfjädring på samma ställe 😉

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[källefall8]

lör 18 maj 2019, 22:26#567025

Vid transporter får aldrig Turbin "stalla" för då bränner man den.
Man växlar innan 1500 varv.
Så man inte tappar varvet.

Bara transportera , bättre vanliga lådor i traktorn.
Hade inte boka i hytten.
Men förbrukningen m turbinkoppling.
Stiger 2 - 6 procent.
Har jag för mig.
Eller var det slirningen ????

Jag kan ha fel.
Källgranskning kanske är bra .

Den låser i princip vid strax över 1500 varv men även då är det upp till 2% slir, så visst lite högre förbrukning blir det nog. Är det en tungdragare man behöver så skulle jag inte skaffa turbin men i skogen å lastarkörning är det perfekt

[JohannesG]

lör 18 maj 2019, 22:57#567029 Vid mycket lastararbete ser jag verkligen fördelarna, men i skogen har jag inte kännt behovet.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[gnisten83]

sön 19 maj 2019, 09:11#567057 Vid mkt lastarkörning skulle jag se hitech med elektriskt styrd fram/back som överlägsen

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Amatörhuggare 62]

sön 19 maj 2019, 09:26#567062

1558250625_1558250608926-666123792.jpg

6300a är även nyskodd.
Drar bra.
Har äntligen regnat

Du ska nog kolla dina kedjor för du har fotat en brusten länk kl 4 på bilden.

Hej ÅsaNisse som Gnisten skriver.
Är öken på kedjan.
Men ursäkta JensSkoog å alla andra goa norskar på detta forum.

Snökedjor vet i sjutton,om ni fått till hopsättning riktigt bra.
Kommer bygga om dom,när ja kommer hem.
Med ringar å lusar

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Avslutat-02]

sön 19 maj 2019, 10:02#567077 Tycker inte att det spelar någon roll vart snökedjorna ifrån, de passar dåligt ändå.

Brukar bli lösningar med schakel eller kedjelås. Och på vårvintern då har man lagat nästan överallt med detta.

[gnisten83]

sön 19 maj 2019, 10:13#567081 En kedja är gjord för en viss storlek men 2 olika fabrikat däck av samma storlek är nödvändigtvis inte exakt lika stora när de är nya.
Sen när däcken slits minskar omkretsen på däcket men när kedjan slits ökar dess längd istället, få ihop den ekvationen så att kedjor passar bra 😉

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Amatörhuggare 62]

sön 19 maj 2019, 10:45#567092 Jaha nu var rolia skotning slut.
Rinner olja ur bukplåten.

Då var d dax igen för mekarparty.
Fy så tråkigt.