Traktorer och processorer

[getost91]

sön 14 apr 2019, 19:28#561953 ...

Senast redigerad av getost91 mån 06 feb 2023, 16:29, redigerad totalt 1 gång.

...

[Aqualize]

sön 14 apr 2019, 19:35#561957

1554059895_dsc_1550.jpg

Nu ligger 6300 ute till försäljning. Måste tyvärr säljas då det är nya investeringar på gång .
https://www.blocket.se/dalarna/Valmet_6 ... m?ca=6&w=3

Lite roligt att se en annan 6300 som är vit

Vit Valmet 6300 2wd från 1991. Röd BM Victor från 1961.

[gnisten83]

sön 14 apr 2019, 19:53#561960

En riktigt tidig 6000 har samma snabbväxel som 805(2stegs överdrivet) innan Dps kom (deltapowershift) 3stegs snabbväxel
Lite osäker men kunde inte tidiga vara 30 km/h med?

DPS kom runt 1993.

De tidiga, sådan jag har, fanns både med 30 km/h och 40 km/h låda. När jag skulle köpa min kontaktade jag lantmännen och fick tag i en som kunde sina saker. Han skannade in och skickade över hastighetstabeller för 2-stegad powershift där ena slutade på 40 km/h och andra 30 km/h. Det är alltså inte en med H4 spärrad.
Min är dansksåld, vet inte om de har gått till olika marknader.

De var samma som 805-905 som oxå skulle ha H4 spärrade

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Aqualize]

mån 15 apr 2019, 00:09#561985

En riktigt tidig 6000 har samma snabbväxel som 805(2stegs överdrivet) innan Dps kom (deltapowershift) 3stegs snabbväxel
Lite osäker men kunde inte tidiga vara 30 km/h med?

DPS kom runt 1993.

De tidiga, sådan jag har, fanns både med 30 km/h och 40 km/h låda. När jag skulle köpa min kontaktade jag lantmännen och fick tag i en som kunde sina saker. Han skannade in och skickade över hastighetstabeller för 2-stegad powershift där ena slutade på 40 km/h och andra 30 km/h. Det är alltså inte en med H4 spärrad.
Min är dansksåld, vet inte om de har gått till olika marknader.

De var samma som 805-905 som oxå skulle ha H4 spärrade

Ja det känns väl som Sverige mer haft spärrade lådor och den från Danmark hade högre utväxling (långsammare) genom hela registret.

Vit Valmet 6300 2wd från 1991. Röd BM Victor från 1961.

[Grålle52]

mån 15 apr 2019, 00:38#561988

Jag bytte båda oljorna nu i vinter, då kopplingscylindern la av. Det var ganska märkbart att det behövdes när jag såg hur oljan såg ut. Det var dock ingen rost i cylindern men nu är det gjort. Jag trycksatte med 1,0 bar men fick inte ut någon olja i kopplingen. Den slangen där luftnippeln sitter var igengeggad med gammal förtorkad olja och krävde en rensning med en ståltråd först innan oljan kom igenom. Bromsarna var lättare för där funkade det direkt.

Vart sitter luftningsnippeln vid kopplingen? Måste byta nu för cylindern läcker.

Valtra 6200. Vreten 1000. Ferguson TED20. Polaris 800. MF 550. Kubota U45-3a

[ÅsaNisse]

mån 15 apr 2019, 08:29#562001 På min 6200 sitter den framför hytten innanför bränslepåfyllningen. Du får sticka in handen så hittar du en slangstump som går att dra ut med en nippel i ändan.

[eqlazer]

ons 17 apr 2019, 22:02#562428

Bättre sent än aldrig...

Hur funkar styrningen till den? Måste traktorn vara igång? Risken att bli innestängd och inte kunna öppna dörren?

[getost91]

tor 18 apr 2019, 21:50#562594 ...

Senast redigerad av getost91 mån 06 feb 2023, 16:28, redigerad totalt 1 gång.

...

[getost91]

fre 19 apr 2019, 18:23#562765 ...

Senast redigerad av getost91 mån 06 feb 2023, 16:28, redigerad totalt 1 gång.

...

[Blivande snickare]

fre 19 apr 2019, 18:41#562768 Googlade lite snabbt, men finns nog nån duktig forumist som kan säga med säkerhet!

https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?f=64&t=254931

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[Fredi]

fre 19 apr 2019, 18:47#562770 Har du att göra med motorns eller växellådans varvtalsgivare, har de blivit nån kontakt omrörd vid oljebytet eller är traktorn/motorn tvättade?

[getost91]

fre 19 apr 2019, 19:10#562774 ...

Senast redigerad av getost91 mån 06 feb 2023, 16:27, redigerad totalt 1 gång.

...

[Amatörhuggare 62]

fre 19 apr 2019, 19:12#562775 F 321 = Motorvarvtal mindre än vad som fram/backväxelns givare B12 , B 13 indikerar.
När full ström matas in i i ena fram/backväxlens proportionalventil.
motorvarvtalsgivaren B 11 ev,defekt.

Hoppas det hjälper lite ?? kolla om du vart imot någon sladd på blocket nånstans.

Mvh Amatörhuggare 62

[Amatörhuggare 62]

fre 19 apr 2019, 19:25#562779

1555694724_valtra_kontakt_b_11_b_12_b_1320190419.jpg

Till höger i bild hittar du B 11 B 12 B 13

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Fredi]

fre 19 apr 2019, 20:27#562791

Ställde av jake fästet och gjorde en ordentlig rengöring omkring lyftarmar kraftuttag och hydrauluttag precis innan oljebyte..
Känns som det kan ha med saken att göra.. Får göra en koll imorgon.
Stort tack för svar! Då kan man sova lite lugnare i natt 🙏

Kontakter till givare B11, B12 och B13 som amatörhuggare nämnde finns under hytten framför lyftarmarna så där har du säkert problemet. Rengöring där orsakar ganska ofta denna felkod då det kommer vatten in i kontakterna. Torkning av kontakterna så har du säkert problemet ur världen