Motorsåg och handhållet

[Anders Engström]

lör 06 apr 2019, 20:55#560807 Köpte en 346xpg på tradera som väl var det skitigaste som dhl någon gång skickat! Startat den och den gick bra. Tvättat och gjort ren, inte haft isär cylinder och kroppen. Bytt allt gummi och har bra komp. Även gnista. Dock startar den inte. Tänder inte ens med startgas. Vad har hänt?

Med vänlig hälsning,

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Avslutat-02]

lör 06 apr 2019, 21:00#560808 Om den har komp och gnista, då återstår bara bränsle, men om den inte tänder på startgas så undrar jag om du satte tillbaka tändspolen på rätt avstånd och alla kablar rätt, eller svänghjulet?


Hur rengjordes den?

[Anders Engström]

lör 06 apr 2019, 21:18#560811 Svänghjulet var aldrig av. Kablaget blå/svart är nytt. Hade lös tänd”boxen” när jag monterade kablarna. Tror inte den är justerbar, sitter med två skruvar. Kan jag ha satt tillbaks den fel då? Har ju trots allt gnista. Hur kollar jag tändspolens rätta avstånd?

[Anders Engström]

lör 06 apr 2019, 21:20#560812 Rengjordes med diesel, avfettning, skruvmejsel, 556, lacknafta, yes och högtryckstvätt...

[Avslutat-02]

lör 06 apr 2019, 21:22#560813 Med bladmått, men det går att ta en bit tunn kartong och lägga i mellan, eller vika ett papper ca tre gånger.

Ibland så är gnistan inte tillräckligt stark för att tända, och det sitter rätt med kablarna, så att kretsen inte ligger på och bryter strömmen....?

[Avslutat-02]

lör 06 apr 2019, 21:23#560814 Du fick inte in vatten på fel ställe, så att cylindern, eller ljuddämparen fylldes?

[Anders Engström]

lör 06 apr 2019, 21:34#560818 Ska testa med papper. Jag hade inte en tanke på att den var justerbar, skruvade bara dit den så det är nog där felet är. Viker en A4 tre gånger imorrn och testar. Jag har en jävla massa högskolepoäng, men det här med motorer är nytt för mig... tack för hjälpen!

[Avslutat-02]

lör 06 apr 2019, 21:38#560819 Det är nog kanske där men den skulle ha startat till ändå, ta en titt på stoppknappen och kablarna igen och tändstiftet....

Där någonstans bör felet vara, skriv gärna om du hittar något..

Ha re.

[totte]

lör 06 apr 2019, 21:46#560820 Det skall vara mellan 0,25 - 0,3 mellan polerna och magneterna i svänghjulet.

Så kollar du förstås också att det inte är kortis i stoppbrytaren, enklast genom att koppla loss sladden från brytaren och se till att den inte är i kontakt med godset.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Anders Engström]

sön 07 apr 2019, 16:41#560895 Justerat till 0,3 mm, klar å fin gnista. Således kan det inte vara kortslutning tänker jag. Inte ens ett lite poff på startgas. Märkligt.

[Anders Engström]

sön 07 apr 2019, 16:42#560896 Bensin går fram. Bra komp. Inget vatten i cylindern.

[totte]

sön 07 apr 2019, 16:48#560897 Då får du kolla om svänghjulet har vridit sig på axeln.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Avslutat-02]

sön 07 apr 2019, 17:29#560901 Ja, men man frågar sig ändå.


Om du hade igång sågen och efter rengöring så startar den inte längre,,,,,,

Så klart att svänghjulet kan ha glidit iväg men det låter mer som något annat...

Undrar jag om inte gäddan är en fisk......

[sveakatten]

sön 07 apr 2019, 18:14#560905 Bytt stift?

[Avslutat-02]

sön 07 apr 2019, 18:33#560907 En liten fundering, när du försöker starta den nu använder du choken då?

Testa att hålla sågen i gashandtaget och fullgas, medans du tycker i snöret.

Ibland kan det räcka om sågen har blivit sur.