Traktorer och processorer

[JF]

tor 21 mar 2019, 20:20#558094 När jag skulle köra kraftuttaget på min Valmet 705 för första gången på två år strular det.
Efter några försök hoppade det igång, men sen slutade det funka och stopplampan/blinkers började blinka. Enligt instruktionsboken indikerar det på lågt oljetryck i växellådan. Oljenivån är på ok, dock lite låg. Hade ingen olja hemma att fylla på med, med lite tur är det bara det, med lite otur är det något annat. Någon som har haft liknande problem eller erfarenheter??

• Läs mer om Traktorer och processorer
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Deutz 7807c, Valmet 705, Patruuna 3200, Hakki Pilke 2x30, Hva 242, Hva 242 xp, Hva 254, 34 ha skog

[Forestboy]

tor 21 mar 2019, 20:29#558097 Har den nödstop på utsidan? De brukar strula...

[Avslutat-02]

tor 21 mar 2019, 20:59#558102 Är det inte dessa lådor som har en sensor som skyddar lådan vid låg oljenivå?

Då kommer det inte fungera förens oljenivå är på lagom eller max.

[JF]

fre 22 mar 2019, 00:07#558132

Har den nödstop på utsidan? De brukar strula...

Nope, ingen nödstopp.

Deutz 7807c, Valmet 705, Patruuna 3200, Hakki Pilke 2x30, Hva 242, Hva 242 xp, Hva 254, 34 ha skog

[JF]

fre 22 mar 2019, 00:08#558133

Är det inte dessa lådor som har en sensor som skyddar lådan vid låg oljenivå?

Då kommer det inte fungera förens oljenivå är på lagom eller max.

Ok, då håller jag tummarna för att det är så enkelt[emoji1303]

Deutz 7807c, Valmet 705, Patruuna 3200, Hakki Pilke 2x30, Hva 242, Hva 242 xp, Hva 254, 34 ha skog

[Forestboy]

fre 22 mar 2019, 17:11#558192 Kan det vara oljan.[emoji848] Då när den slutar lyfta eller slutar styra ända täcken på att oljan är slut brukar jag uppleva. Men man kan ju kolla oljestickan förståss. [WHITE SMILING FACE]

[jönsson84]

fre 22 mar 2019, 20:51#558223 Har skruvat med valmet 6300s krafttuttag. Kan va så att du behöver byta lameller t krafttuttag. Material från lameller kan ha satt igen sugsilen till hydrauliken. Det fenomenet va det på 6300. Kolla om du har nån sugsil du kan rengöra.

J.J(önsson )skog &maskin ab Rottne H8 &F10.Valtra T160.jabo fläcken mb-aggregat

[JF]

sön 24 mar 2019, 21:21#558499 Det blev en dag i frustrationens tecken. Fyllde på olja, gjorde rent sugsil, bytte filter, mätte ström och justerade länkage. Inget hjälpte. När dagen var slut så provade jag hydrauliken, helt stendöd. Man kan gissa på hydraulpumpen[emoji1304]

Deutz 7807c, Valmet 705, Patruuna 3200, Hakki Pilke 2x30, Hva 242, Hva 242 xp, Hva 254, 34 ha skog

[JF]

sön 24 mar 2019, 22:40#558515 Någon som bytt hydraulpump en 705?
Kommer man åt både bakifrån utan att behöva dela traktorn?

Deutz 7807c, Valmet 705, Patruuna 3200, Hakki Pilke 2x30, Hva 242, Hva 242 xp, Hva 254, 34 ha skog

[Avslutat-02]

sön 24 mar 2019, 23:10#558520 Vänta lite, är det hydrauliken eller kraftuttaget som spökar?

Kraftuttaget är väl mekaniskt?

[Avslutat-02]

sön 24 mar 2019, 23:15#558522 När du har hydrauliken igång, du hör inget väsande ljud då?

Det brukar väsa om systemet när en bakströmmningsventil sitter igen.

[jl]

sön 24 mar 2019, 23:42#558526 Om du varken har funktion på kraftuttag eller hydrauliken så kan det kanske vara splinsen på antingen kraftuttags axeln eller medbringaren som är slut, vanligt fel på 05 serien.

[jan larsson]

mån 25 mar 2019, 02:42#558534 Jag har en 805:a från 1984. världens bästa traktor genom tiderna tycker jag. Och mycket lättskruvad. (Har nyare av annat märke också)

Om du varken har funktion på kraftuttag eller hydrauliken så kan det kanske vara splinsen på antingen kraftuttags axeln eller medbringaren som är slut, vanligt fel på 05 serien.

skulle vara mitt tips också. Och då troligast den splinsade hylsan. Mycket lätt operation att dela traktorn o åtgärda. Tänk bara på att motorns tyngdpunkt är framför framaxeln o kilar så motorn inte tippar. men sånt kan ni redan. Och när du är där inne kolla då gaffeln till urtrampningslagret. Det var vanligt att svetsen gav sig vid infästningen till axeln. Min höll till ca 8500 t. Med lastare. Det började lite smygande med extrabehov av justering för pedal spelet. Tills det gav med sig helt.

Hydraulpumpen på min är fortfarande orginal. Ca 10- 11 000 t. Den är dock lite trött när oljan är ordentligt varm o låga varv. (Styrar dåligt. Men åtgärdas med bra gas)

Det finns ju magnetventil till kraftuttaget också. som torr spricker o slutar att fungera ibland. Lika som till diffen. O sitter bredvid varandra under hytten innanför bakhjulet på vänster sida var det väl. Men det skulle hydrauliken fungera för. Jag anntar att du inte har varken snabbväxel eller styrning heller. Eller.

Så det blir nog till att dela på den. O lite skruva är ju bara skoj när det är så enkelt. Är ni två blir det ännu enklare men går mycket bra att göra själv. O inte är delarna dyra heller.

Lycka till.

m.v.h. Jan L.
allting har sin tid men helst för en stund sedan.

[jan larsson]

mån 25 mar 2019, 03:02#558536

Vänta lite, är det hydrauliken eller kraftuttaget som spökar?

Kraftuttaget är väl mekaniskt?

utan hydaultryck kan inte elventilerna påverka kraftuttag, diff eller snabbväxel.

m.v.h. Jan L.
allting har sin tid men helst för en stund sedan.

[källshult]

mån 25 mar 2019, 09:11#558555 Har bytt två gånger på min 705 när jag hade en sån och håller med Jan Larsson att det är lätt skruvat om man inte ha lastare.