Skogsvagn (Huggarvagnar)

[jerkar]

ons 26 sep 2018, 19:39#526119 Hej!
Nybliven ägare till skogsvagn Kesla.
Får den inte att fungera tillsammans med traktorn.
Till vilket uttag (hydraul) skall man koppla in vagnens slangar?
Eller kan det vara så att traktorn inte riktigt orkar mht att det är lite för lite hydraulolja i tanken?
Bak på traktorn finns en omställare (två lägen), ett uttag märkt P och ett uttag märkt T, samt ett som är omärkt. Strax under dessa finns ytterligare ett omärkt uttag.
Med hopp om kloka råd.

1537983014_img_0315.jpg

1537983014_img_0271.jpg

• Läs mer om Skogsvagn (Huggarvagnar)
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Seb macahan]

ons 26 sep 2018, 20:31#526125 "omställaren" är en kran där du väljer vad oljan ska gå till, yttre hydrauluttag, lastare eller lyftarmarna. P står för Preassure alltså tryck och T står för Tank (fri retur). Trycksidan på ventilpaketet (nästan alltid den vänstra gaveln på ventilpaketet) ska kopplas mot P, returen (motsvarande, nästan alltid höger gavel) ska kopplat mot T. Som kranen står nu så ser det ut som den leder oljan till lastare eller annan hydraulfunktion, tror den ska vridas så du får ut olja på P. Sen måste du aktivera så du får ut olja också, du har en spak inne i hytten som du nyttjar till detta. Oljan kommer inte av sig självt. Samma spak (troligtvis) som du använder till lastare eller lyftarmarna (beroende lite på hur systemet är byggt)

the problem is not the problem the problem is your attitude about the problem

[Bert1]

ons 26 sep 2018, 20:46#526128 Omställaren är till att ändra så du får olja antingen till lastaren eller tipputtaget (den uttaget som är under kranen) och manövreras med spaken som sitter närmast till höger om stolen

De är inte lätt när de är svårt

[jerkar]

ons 26 sep 2018, 21:08#526136 Vi tackar! Får prova lite igen.

[bengt.a]

lör 29 sep 2018, 17:20#526447 430 har två spakar nere vid golvet, spak till uttag du använder måste låsas i sitt läge, med en stopp eller så gör du en hake och skruvar dit

[jerkar]

lör 29 sep 2018, 18:23#526465 Undrade just vad gummistroppen var till. Skall man spärra båda eller bara ena (enkelverkande eller dubbelverkande)? Har nu fått vagnen att fungera till hälften. Kolvarna fungerar felfritt åt ett håll men inte alltid åt båda hållen. Båda hållen fungerar för den lilla kolven ( gripklons rotation). Eller kan det vara adaptern till hydrauluttaget som inte fungerar som den skall ( returen till T). Har kopplat in på P och T på tidigare bilder.

[ocke]

lör 29 sep 2018, 19:57#526480 Det är ju ingen megatank i en 430 men ska inte vara några problem. Men kolla nivån på hydrauloljan, pumpen tar skada med för lite olja.
Förstår inte riktigt vad det är för adapter som sitter på vagnen? Är det någon koppling till ramstyrning?
På bm brukar man inte kunna kör dubbelverkande uttaget samtidigt som enkelverkande uttaget vilket gör att dubbelverkande uttaget måste stå i mitten när det enkelverkande uttaget ska användas. Som nämnts tidigare så måste du koppla retur/tryck rätt. När du kopplat in kranen och sätter på hyrdaultrycket så brukar man höra om oljan går över överströmningsventilen eller flödar fritt. Om det låter "konstigt" byt mellan retur/tryck:-).

[jerkar]

lör 29 sep 2018, 21:17#526504 Adaptern sätts i hydrauluttaget för att vagnens hydraulslang skall passa i uttaget. Men får nog kolla om jag inte kopplat slangarna fel. Låter som den tar in luft.

[ocke]

sön 30 sep 2018, 19:03#526604 Det känns som du kan ta bort adaptern om du inte behöver ett uttag när du har vagnen kopplad. Som jag kan tolka av bilden verkar det endast vara ett grenuttag som ger ett extra uttag?