Motorsåg och handhållet

[sjobo]

sön 01 jul 2018, 12:35#516548 Hej

Fick en gammal 525 av grannen skulle såga lite i går och allt gick bra tills....
Den dog som om soppan var slut. Så jag tänkte inte mer på det utan skulle till att fylla på. Det pysa som det alltid gör (även på mitt andra såg) när jag började loss locket. Men när det lossade så blev jag duschad av bensin. Då var det skönt att jag inte var till skogs utan just vid huset så att det var nära till duschen.

Vad är det för fel?

/Martin

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[totte]

sön 01 jul 2018, 12:41#516550 Med 525 menar du förmodligen en Jonsered. Det är ett känt problem med dem när det är varmt, soppan vill koka och då blir det ånglås. Så inträffar även det du råkade ut för om man inte lättar locket försiktigt och väntar tills trycket pyst ut.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[sjobo]

mån 02 jul 2018, 14:57#516671 Tack för ett snabbt svar.

Bra att veta att det är ett känt fel. Kan det ha varit det extrema övertrycket som gjorde att sågen inte ville gå längre. Eller ren överhettning. Antar att det inte finns något att göra åt det hela heller utan det blir en vinter såg helt enkelt.

/Martin

[totte]

mån 02 jul 2018, 20:43#516698 Det är inte övertrycket i sig som får den att stanna men att bensinen kokar till gasbubblor och då blir det vad som kallas ånglås i ledningarna, dvs den får inte i sig nån flytande soppa utan bara lite gas.

Det enda som finns att göra är att hålla sågen väl ren i kylflänsar och intag för fläkten. Sen är det bäst med en annan såg när det är högsommarvärme.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[th]

mån 02 jul 2018, 21:18#516704 Alternativt kan man koka bensinen för att få bort de mest flyktiga ämnena. Var ett känt knep vid tiden den här sågen konstruerades om man skulle använda den i varmt klimat. Spara bensinen i separat dunk, sågen blir svårstartad i normalt avverkningsklimat.