fre 13 feb 2009, 23:29#50763
eller , om dieselvärmare finnes ? går inte denna sin angivna tid ... och har funkat klanderfritt tidigare närmsta dygnen , så siktar jag på batteritorsk , eftersom styrdonen till de flesta värmare , har inbyggt en "spänningssensor" som säger ifrån och slår av värmaren om volt /AMP är för lågt
i övrigt håller jag med i ovanstående , men OM tändninglåset skulle vara "väck" ..kan det vara skadligt för maskinens elsystem att "tvinga igång den" med en skruvmejsel , dyl ... så jag skulle nog följa "tottes" råd i detta fall och endast "dutta till" på solenoiden med en kabel .... för att se om startmotorn lever
"uppväxt med TRP. av rundvirke " / " mycket vill ha mer - fan vill ha fler och i helvetet blir det aldrig fullt "