tis 07 mar 2017, 21:17#443206
Var en tid jag skruvade och fixade på småklyvar typ 3,5 - 6 ton, men det har jag
slutat med. Petigt arbete och dårliga packningar. Ett fel som gick igen var läckage
efter att man hade körd med stängd luftskruve.
När oljan blir varm blir det tryck i tanken, och packningarne går sönder. Tanken
är ju själva "balken" som klyvaren är byggd på, och slutar emot ändebitarna
utan annat än ett lite spår med en usel packning. 😡
Jack of all trades, master of none!