Logistik, Transport

[Niking]

mån 14 nov 2016, 19:19#418335 http://www.atl.nu/skog/facket-kraver-al ... d-korsnas/
/Niklas

• Läs mer om Logistik, Transport
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

/Niklas

[Mojjemannen]

mån 14 nov 2016, 21:42#418370 Bra, borde alla ha

[jannee]

mån 14 nov 2016, 21:59#418372 Bra är bara förnamnet. Alkolås på ALLA lastbilar som trafikerar svenska vägar. Är troligtvis närmare 30 % av chaufförer som är påverkade, antingen av sprit eller annan stimulantia
MYCKET vanligt förekommande att chaufförer intar lite starka drycker när de väntar på körning och har vila.
Tror ingen vill veta, hur vanligt dagen efter fylla är, i alla fall de första timmarna på en körning
Mycket mycket vanligt bland utländska kollegor att man avslutar dagen med lite hemlagad mat (naturligtvis i hytten) + lite dricka. För att döva hemlängtan eller dämpa tristessen blir det lätt några öl eller lite sprit för mycket.
Jag vet eftersom jag ibland fått ta kollegors bilar och backa till rampen eller bryggan. En del har inte kunnat medan andra inte vågat

[Göt]

mån 14 nov 2016, 22:02#418373 Tragiskt att det är så många som dricker och kör bil

[jannee]

mån 14 nov 2016, 22:23#418376 På den gamla goda tiden bjöd rederierna på sprit, vissa rederier var tillgången helt fri medan andra "bara" bjöd på 2 snapsar. Är nog inte mer än 10 - 15 år sedan detta upphörde helt.
Många svenska och finska chaufförer brukade vara rätt bra på lyset när de startade sina körningar i Tyskland, seden var densamma när utländska chaufförer anländer Trelleborg/Ystad och inte minst Malmö. Nordö var det rederi som höll på längst med gratissprit till chaufförer. Många chaufförer har också haft problem med Lidingövägen och Valhallavägen och rondellen vid Roslagstull har under åren tagit sin tribut.

[tallen100]

mån 14 nov 2016, 23:03#418381 Ja det är nog tur man inte vet vad man möter efter vägarna för då vete fan om man vågade sej ut.