Verkstan

[lm]

mån 15 aug 2016, 21:11#403520 Det var rätt uppfattat med en plusplint till vänster på kortet och en minusplint till höger.
Får ta och montera en säkringshållare vid batteriet.

[ocke]

mån 15 aug 2016, 21:50#403530

Plinten utgick jag från att vara + polen fast de kanske jag missuppfattade ?
Nä minussidan behöver ingen säkring.

Vad jag menade var att de ofta är en bit kabel upp till säkringspanelen från batteriet med skottgenomgångar och gnager de hål mot jord på den sträckan finns de inte nåt som bryter utom ev huvudbrytare.

Och när du märker den skadan har kabelstammen redan brunnit ihop då istället för att säkra av kabeln med maxisäkringar direkt vid batteriet och fått en bränd säkring istället o en chans att fixa ett litet fel

Då är jag med. Utgick ifrån att svart var minus. Men det ska man inte ta för givet på tal om elsäkerhet. Kan bara hålla med om att det ibland är långt mellan säkring och batteri.

Har för mig att det ska finns ett krav på huvudbrytare numera. Tror det är försäkringsbolagen som ställer detta krav(även retroaktivt på traktorer som saknar).

[gnisten83]

mån 15 aug 2016, 22:07#403538 Visst är de ett krav på brytare och skyddshöljena på kablar.
Om du inte bryter brytaren o ladan brinner pga maskinbranden då gör försäkringsbolagen ett saftigt avdrag på ersättningen med.

Fick kabelbrand i min gamla CJ5a för några år sen pga kortis i kabeln till lycktorna, fanns knappt nån säkring alls i den och halva elsystemet blev skrot då

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd