Traktorer och processorer

[Pe_Er_79]

lör 07 feb 2015, 22:02#315186 Sitter 2st 6v batterier seriekopplade i BM430n. Och det bör väl gå att ersätta dessa med 1st modernt 12v batteri av god kvalitet? Eller har jag inte tillräckligt med fysisk plats för att få plats med tillräckligt kraftfullt 12v batteri kanske.. Åsikter?

• Läs mer om Traktorer och processorer
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Järnhästen Flex Skog.
Volvo BM T430 -73. Bilke S3 -12.
Stihl MS 201 -13, Partner R523 -74.

[Zixten]

lör 07 feb 2015, 22:04#315189

Sitter 2st 6v batterier seriekopplade i BM430n. Och det bör väl gå att ersätta dessa med 1st modernt 12v batteri av god kvalitet? Eller har jag inte tillräckligt med fysisk plats för att få plats med tillräckligt kraftfullt 12v batteri kanske.. Åsikter?

Du bör få plats med två st 12V batterier...
Hade vi i vår 430 i alla fall..

Glöm inte att bromsen är fartens värsta fiende!! SLÄPP ALDRIG GASEN!! // Zixten

[Vardon]

lör 07 feb 2015, 22:15#315194 Såvida inte någon dum konstruktör har tagit ur 6V på mitten ska det inte vara några problem.

Allt ovan är skrivet med reservation för eventuella tyckfel.
Ibland måste man tänka utanför boxern...

[jaxho]

lör 07 feb 2015, 22:29#315198 Jag har en BM 430 -73 där jag bytt mot två parallellkopplade 12 volts batterier.
Billigare och funkar mycket bra.
Det kanske skulle räcka med ett 12 volts gelbatteri typ Optima där du har stor startström men har inte provat det.

[pla1]

lör 07 feb 2015, 22:56#315204 Kör med dubbla 12v i min 430 också.

[Pe_Er_79]

lör 07 feb 2015, 23:01#315205

Såvida inte någon dum konstruktör har tagit ur 6V på mitten ska det inte vara några problem.

6v på mitten?

Järnhästen Flex Skog.
Volvo BM T430 -73. Bilke S3 -12.
Stihl MS 201 -13, Partner R523 -74.

[Pe_Er_79]

lör 07 feb 2015, 23:06#315210

Sitter 2st 6v batterier seriekopplade i BM430n. Och det bör väl gå att ersätta dessa med 1st modernt 12v batteri av god kvalitet? Eller har jag inte tillräckligt med fysisk plats för att få plats med tillräckligt kraftfullt 12v batteri kanske.. Åsikter?

Du bör få plats med två st 12V batterier...
Hade vi i vår 430 i alla fall..

Det får jag plats med. Men tror inte att det ska vara nödvändigt. Ska jämföra tekniska data mellan mina befintliga batterier och ett seriöst 12v batteri, ex Banner. Nåt Optima blir det inte, har dåliga erfarenheter, vilket många andra också haft enl rykte..

Järnhästen Flex Skog.
Volvo BM T430 -73. Bilke S3 -12.
Stihl MS 201 -13, Partner R523 -74.

[Mangan]

lör 07 feb 2015, 23:19#315218

Såvida inte någon dum konstruktör har tagit ur 6V på mitten ska det inte vara några problem.

6v på mitten?

Mitt emellan de två seriekopplade batterierna. Det skall väl knappast vara så, men lätt att kolla om det finns någon anslutning någon annan stans än mellan batterierna.

Självvald väg i egen skog

[bengt.a]

lör 07 feb 2015, 23:31#315221 Sätter man i två parallellkopplade 12 V så behöver man inte fundera på startström,häng dit en ny växelströmsgenerator om det inte redan är gjort.

[Pe_Er_79]

lör 07 feb 2015, 23:40#315224

Sätter man i två parallellkopplade 12 V så behöver man inte fundera på startström,häng dit en ny växelströmsgenerator om det inte redan är gjort.

Jag tror det är lite överdrivet med 2 batterier. Jag siktar på ett. Sitter växelströms generator original monterat på min BM. Osäker på effekten men det verkar funka bra.

Järnhästen Flex Skog.
Volvo BM T430 -73. Bilke S3 -12.
Stihl MS 201 -13, Partner R523 -74.

[grålle-68]

lör 07 feb 2015, 23:46#315225 Här ett och det räcker

[Sweden-viking]

sön 08 feb 2015, 12:37#315266 Man bör undvika 2st parallellkopplade 12 v batterier.

Två st 6v seriekopplade är bättre.

Men bäst är ett 12volts batteri.

Jag har själv ett 12v batteri i mina Volvo Bm400, Volvo Bm320 & DB 12D. Och växelströmsgeneratorer
Men jag kör inga tunga kallstarter utan motorvärmare.
Ingen av dessa använder 6v fast alla hadde 2st st 6v seriekopplade.

Äganderätt är grunden till marknadsekonomi, människans personliga frihet, demokrati, yttrandefrihet och naturens mångfald, blomstring och god hushållning av naturresurserna. Äganderätt & ekonomi ska stärkas .
HUSKVARNA, VOLVO-BM

[Kse]

sön 08 feb 2015, 20:54#315350 Varför inte ersätta det trasiga batteriet med ett nytt likadant det är väl enklast eller har systemet vållat problem innan batteriet gick sönder?

[Tosca]

sön 08 feb 2015, 21:03#315352 Det kan ju vara en kostnadsfråga också, små serier på 6V batterier, så det går förmodligen att hitta ett 12V med samma totalprestanda för en billigare peng än ett 6V kostar.

[Zixten]

sön 08 feb 2015, 21:07#315353

Man bör undvika 2st parallellkopplade 12 v batterier.

Varför?

Glöm inte att bromsen är fartens värsta fiende!! SLÄPP ALDRIG GASEN!! // Zixten