tor 22 jan 2015, 18:31#312420
Hej, gammal såg, innan du börjar köpa delar tycker jag att du ska kolla kolv och cylinder.
Steg ett, ta bort ljuddämparen och kolla hur kolven ser ut på avgassidan.
Steg två, vrid upp kolven i övre dödläge, tryck på kolven med en syl och kontrollera om du kan vicka
kolven sidledes. Om det går är slitaget i cylinder och kolv för stort för att den ska gå på tomgång.
Nästa steg är att provtrycka vevhuset för att kolla om vevaxeltätningarna är ok.
Enkel metod, spreja packboxarna med typ WD 40 eller vatten med diskmedei i och kolla om det bubblar vid packboxarna när du drar runt motorn, tändstiftet måste sitta i cylindern.
Cylinderns insida kan kotrolleras genom tändstiftshålet men en ficklampa, området vid avgasporten
är mest intressant.
Ha de.