lör 15 mar 2014, 18:09#271358
Gjorde det jobbet i förut i vinter på 3 slutväxlar.
Ganska enkelt men tar förvånansvärt mycket tid.
4 st lager i varje slutväxel och jag bytte även lagerhållare. Bytte även lagren i styrningen. 2st på varje framhjul.
Jag använde ett bra silikon för att täta hållare och lager så bra som möjligt. Tycker att det borde ha varit riktiga packboxar i slutväxlarna.
Jag kletade även silikon under bultskallarna som håller ihop slutväxeln. Det var nånn vit tätning där innan så jag antar att det kan vara bra.
Renovera om dom är glappa eller läcker ut olja eller in vatten.
Tror förresten att man ska kolla oljan i slutväxlarna hyffsat regelbundet.
Jag har ju en gammal 101:a så jag vet inte om det är lika på lite nyare modeller.