Skotare

[loppan]

tor 09 maj 2013, 09:08#224810 Eftersom jag kör lite småposter ibland men griplastar kärran så hade det ju vart trevligt att byta upp sig till en skotare och kört kanske 400-500 tim per år med den .
Men det verkar ju vara bättre att köra köra småposter med traktorn på timme än att börja köra lite mer med en skotare.

Kanske det t.o.m är mer intressant att köpa en större driven skogskärra till traktorn och köra på timme med den.

Att köra småposter på 50-200 m3f med en gammal skotare på gällande prislistor är ju otänkbart i alla fall.
Behovet finns ju då det alltid verkar finnas mer virke på backen i trakten än vad skotarna hinner med.

Inpediment är till för att övervinnas.

[svampbob]

tor 09 maj 2013, 09:47#224815

Eftersom jag kör lite småposter ibland men griplastar kärran så hade det ju vart trevligt att byta upp sig till en skotare och kört kanske 400-500 tim per år med den .
Men det verkar ju vara bättre att köra köra småposter med traktorn på timme än att börja köra lite mer med en skotare.

Kanske det t.o.m är mer intressant att köpa en större driven skogskärra till traktorn och köra på timme med den.

Att köra småposter på 50-200 m3f med en gammal skotare på gällande prislistor är ju otänkbart i alla fall.
Behovet finns ju då det alltid verkar finnas mer virke på backen i trakten än vad skotarna hinner med.

Du kan vara säker på att om priserna var bättre så skulle virket komma ut ur skogen snabbare, vem springer benen av sig för att få jobba gratis?

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Anton k]

tor 09 maj 2013, 11:23#224824 Grejen är väl att det finns för många som är sugna på att skaffa en skotare och köra lite extra. Då blir det att folk dumpar priser bara för det är roligt att köra, o det är ju inte att likna vid kirurgi eller något annat yrke som kräver långvarig utbildning och som få klarar av så räcker det med att man är lite körsugen och har möjlighet att handla så är man igång sen.

Så om ni har tanken att skaffa maskin så gör det men få bra betalt för det ni gör, det är tråkigt att höra om ett halvår/år om hur dålig lönsamhet det är i skogen. Ha förutsättningarna klara innan ni investerar.

[machonisti]

tor 09 maj 2013, 17:31#224869 Då man har märkt av de verkliga avbränningarna efter halvåret Anton k nämde är det inte lika roligt att köra billigt.

Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.

[OAS-forests]

tor 09 maj 2013, 18:06#224873 Ja, det är svårt att ta betalt av grannar och vänner, bäst är att bara köra i egen skog. De få gånger jag kört åt bekanta har jag bara tagit betalt för bränslet men man kunde ju lika gärna kört gratis. Risken är ju att de tror att det är så billigt.

[machonisti]

tor 09 maj 2013, 19:06#224880

Ja, det är svårt att ta betalt av grannar och vänner, bäst är att bara köra i egen skog. De få gånger jag kört åt bekanta har jag bara tagit betalt för bränslet men man kunde ju lika gärna kört gratis. Risken är ju att de tror att det är så billigt.

Kan mycket väl vara rätt tänkt. Köra gratis betyder ju en framtida gentjänst. Alla minns att de betalat, men att det var "bara bränslet" glöms snabbt.

Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.

[svampbob]

tor 09 maj 2013, 20:01#224884

Ja, det är svårt att ta betalt av grannar och vänner, bäst är att bara köra i egen skog. De få gånger jag kört åt bekanta har jag bara tagit betalt för bränslet men man kunde ju lika gärna kört gratis. Risken är ju att de tror att det är så billigt.

Kan mycket väl vara rätt tänkt. Köra gratis betyder ju en framtida gentjänst. Alla minns att de betalat, men att det var "bara bränslet" glöms snabbt.

Gentjänster från rätt personer är oerhört värdefullt och fel personer gör man bara affär med en gång.

Jag har kollat lite på proff.se och det finns en del duktiga och seriösa skogsentreprenörer som bevisligen tjänar rätt bra och har man ett antal anställda så går det inte att hävda att lönsamheten kommer av att man kör gratis.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Skogsola]

tor 09 maj 2013, 20:10#224887 Har man ett bra avtal på stora volymer med en seriös uppdragsgivare och kan styra upp verksamheten ifrån början till slut. så kan det säkert gå bra. Motsatsen är när man kommer med en gammal skotare och ska vara underentreprenör och städgumma på sånt som ingen annan vill krångla med.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH