Avverkning (slutavverkning)

[bodaedet]

lör 13 okt 2012, 20:22#189983 Skröt av skotaren (Gremo 950R) för två veckor sen har kostat mig 16000 sen juli 2011. De sista veckorna har jag bytt matarpumpen till diesel, sugslangen till växellåds pumpen. Nu senast så slutade den att dra, konstaterade att det var plåtbitar i växelådan. Tyckte att det var bättre att vi anlitade verkstad istället för att skruva ute i skogen. Fick den på trailer efter lite problem, verkstaden ringde i torsdags, det visade sig att det var diffen som gett upp och dragit växellådan med sig.
Att man aldrig lär sig att man inte ska skryta av grejorna.

[rikard_e]

sön 21 okt 2012, 22:56#190975 Spindelled på traktorn. Mitt i skogen.

Valmet 901/945 Husqvarna550xpg Röjsåg 535fbx 545fxt 535rxt

[foton]

sön 21 okt 2012, 23:19#190978 Kör du till skogen? Jag trodde din grej var att vara i garaget och måla o dona.

[Zalman]

sön 21 okt 2012, 23:37#190981 Har lyckats med konststycket att efter en dålig skogsbilväg
få en gren under traktorn som stack hål i plasttanken.
Känns som att det var ungefär lika sannolikt som att med
personbilen krocka med en ubåt...
Suck.

Den som har mest korrekt information vinner.

[värmSkog]

sön 21 okt 2012, 23:57#190986 Zalman, Kan säga att jag lyckades med samma sak förra året. Skulle bara köra ut ett gruslass till en granne och nör jag skulle knixa runt på en mötesplats så for en gammal tallgren igenom tanken.
kom fram till att det blev ett ganska dyrt gruslass för egen del

Maskiner: Hemek ciceron, Hitachi zx70lc3, Mf-5445, Mf-135,

[rikard_e]

mån 22 okt 2012, 06:18#190992

Kör du till skogen? Jag trodde din grej var att vara i garaget och måla o dona.

Nädå, ibland så råkar man använda grejjorna med

Valmet 901/945 Husqvarna550xpg Röjsåg 535fbx 545fxt 535rxt

[Mäki]

fre 16 nov 2012, 17:35#194634 Det blev lite skruvande idag innan arbetsveckan var slut 😡

Började med när jag skulle köra igång i morse så såg jag att ett skarv till skyddsslangen
för data kabeln hade skruvat upp sig så kabeln var synlig, inte bra.

Nåja det var enkelt fixat sedan skar topptrissan på svärdet

Körde några timmar klen gallring när plötsligt ett däck exploderar
och salt vattnet sprutar ut som en fontän

Okej vad göra?
Maskinen stog ca700 meter upp i skogen och i ett stenröse och jag hade bällt på hjulen

Ringde chefen och funderade hur vi skulle lösa det.

"Ta av bältet och kör ut maskinen" var svaret.

Men jag ville helst inte ta av bältet i skogen så jag tänkte om jag bakar ut så kanske det går för det var främsta hjulet på boggien som hade gått sönder.
Sakt och gjort jag bakade ut maskinen och lyckades hålla på bältet hela vägen

Nu är däcket fixat och maskinen väntar på nästa arbetsvecka

Jag valde en gång skogen nu är jag fast...........

[machonisti]

fre 16 nov 2012, 18:09#194642 Tummen upp Mäki

Samma problem som vanligt inför vintern. Små steg på minussidan och accumulatorerna visar sig från sin sämsta sida.

Många maskiner och man borde vara gift med en arvtagerska av en batterifabrik.

Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.

[rikard_e]

lör 24 nov 2012, 19:54#195851 Fick ju massa idéer om bygga drivning på vagnen. Så gjorde det lättaste och mest effektiva av det.

Valmet 901/945 Husqvarna550xpg Röjsåg 535fbx 545fxt 535rxt

[machonisti]

ons 28 nov 2012, 23:20#196578 Startade upp Valmet 828:an, kände lite brändlukt och kollade runt kunde inte lokalisera nåt. Efter en stund kom en rökpuff från sidan av motorn. Jag stannade men ett surrande ljud fortsatte vred av huvudbrytaren och hittade startmotorn rykande och varm som s....n. Funkar inte längre.

Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.

[M.F]

tor 29 nov 2012, 19:04#196675 Simering sag motor h53. Røkk kl 0615 god start på dagen

[OlaE]

sön 20 jan 2013, 01:00#205631 Nu är detta ganska längesen, men i våras gick generatorremmen på Valmeten (första gången sen vi köpte traktorn) efter att ett par nerröjda björkslanor stuckit upp underifrån framaxeln.
Hann ta mig ut till väg innan remmen rök av helt, och som tur är hade vi en ny liggandes.




Var hemma i somras och körde några ensilagebalar till farsan med hans CaseIH 5140, och när jag svängde med framhjulen tyckte jag mig ana att vänstra framhjulet sackade någon mm jämfört med det högra, så jag sa till honom att "Nu går nog snart p-ändan".

En vecka senare ringde han mig och berättade att p-ändan rykt av på vänster sida.
Och det var knappt märkbart, bara någon mm eftersläpning jämfört med höger framhjul.


Annars är det ganska lugnt på haverifronten, är ett par år sen jag lyckades rycka av gripslangarna senast.

Vi har någon slang till kranen som är dålig och läcker lite, men våldsammare än så är det inte.

Valmet 6600 TwinTrac -95, Moheda 155 4WD -01, Cranab 580 Combi 9,2m, eget hydraulsystem.

[Amatörhuggare 62]

sön 20 jan 2013, 10:58#205675

004.jpg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[valmet862]

ons 23 jan 2013, 21:11#206465 länken mellan bom och sticka på 810:an blev svets en gång till,månne det håller.... 🙏

[machonisti]

ons 23 jan 2013, 21:56#206492

länken mellan bom och sticka på 810:an blev svets en gång till,månne det håller.... 🙏

Stålet blir ju inte hållfastare per svetsningsomgång så inte är överraskningen stor när det ger sig igen

Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.