mån 26 mar 2012, 22:39#168159
Det är inte alltid så enkelt, såvida det inte syns nåt uppenbart utanpå, då går det ju att rycka och slita lite i toppstångsfästet. Är det själva ventilen inne, så är det ju lite värre.
Har haft det problemet på en IH, och det kom när den var riktigt varm och ventilen kärvade, då flög armarna upp i topp och gick inte att få ner igen förrens den kallnat.