tor 22 nov 2007, 21:54#13803
Tror inte att detta kan bli någon ny standard för timmerekipage i vårt land med tanke på de befintliga skogsvägarnas status. Det blir ju även problem vid mottagningsterminalerna då alla mätstationer blir för korta (men det är ju ett mindre problem än vägarna).
Det är klart för längre landsvägstranporter kan det ju vara intressant. De blir då närmare 80 ton som kommer rullande.
Hur tänker man konstruera vagnen med avseende på hjulaxlar. Dlir det ett boggiepar till eller?
Ångermanlänningen