sön 15 maj 2011, 09:08#129098
axwell skrev:Tror också på diesel vilket du bör känna på lukten från "motoroljan".
Om det var kylarvatten borde du ha märkt av ett behov till påfyllning i kylaren, hur är nivån där?
Hmm, jo jag får allt lov att fylla på då och då, faktiskt ganska mycket. Har i glykol så jag kanske skulle prova blanda kylarvatten och motorolja och se vad det blir för färg också (förutom diesel och och olja)? För problemet är ju tvåfalt.
Dels hög nivå på oljan som beror på för mycket ihällt från början eller utspädning, dels det som läcker ut. Om de hänger ihop vet jag inte än men läckan kommer från blocket, inte från någon slang eller så. Det gav rentvättningen besked om. Jag letar och provar vidare, tack för alla tips framåt, återkommer när jag blivit klokare (eller något åt det hållet)