Skogsvagn (Huggarvagnar)

[Torbjörn Johnsen]

ons 16 apr 2025, 10:08#878193Jag besökte Keslas fabrik i Finland förra veckan (det kommer en egen tråd från besöket). Där såg jag en smart detalj på en huggarvagn (Kesla 144 HD) som jag inte sett förut. Kesla har satt på ett gäng hydraulkopplingar på stödbenet så att man kan koppla fast vagnens slangar där när de inte sitter på traktorn. Det fyller enligt Kesla två funktioner. Framför allt så har man koll på slangarna så att de inte hamnar på marken där det fastnar sand och skräp på kopplingarna och dels så avlastas ev tryck i slangarna.

Är det någon som har en vagn med sådant här stödben eller som sett något liknande hos andra tillverkare?

• Läs mer om Skogsvagn (Huggarvagnar)
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Skogsola]

ons 16 apr 2025, 11:48#878199Ännu en skrivbordsprodukt. Man behöver ingen stödfot. Ställer man av vagnen så trycker man ner stödbenen i marken. Ställer en kubb under. Släpper ner. Så är det klart.

[AKKAMAAN]

ons 16 apr 2025, 14:47#878221Håller med SkogsOla. Men innan jag kommentarar för mycket om argumentens relevans så skulle jag vilja veta vilka hydraulfunktioner som hör hemmma på respektive plats på stödbenet.

Man lär så länge man undervisar...
//Per A

[Skogsola]

ons 16 apr 2025, 15:24#878226Spelar väl ingen kvittar. De ska väl bara sitta där när de inte används. Men det som brukar vara på en huggarvagn är: Vagnstyrning höger-vänster. Kran: Tryck- Fri retur. Vore mer intressant om de uppfann en ställplats för ventilpaketet när det inte används.

[gnisten83]

ons 16 apr 2025, 16:20#878237Menar dom att övertrycket ska dräneras in i stödbenet?
De blir en skvätt rätt snart om man kopplar till o från ofta, ska man tömma benet ibland sen då?

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Skogsola]

ons 16 apr 2025, 16:27#878240Eftersom kranslangarna brukar ha en hane på tryck och och en hona på retur så är det mera intelligent att sätta ihop dem när de inte används.

[tallen100]

ons 16 apr 2025, 16:36#878241Det där stödbenet såg väl bara tämligen onödigt ut. Nya finesser ska fram till varje pris på allt, sen om det är till någon egentlig nytta har mindre betydelse. 🤣

[Skogsola]

ons 16 apr 2025, 16:48#878244De har väl anställda konstuktörer som känner pressen att hitta på något.

[Bax]

ons 16 apr 2025, 17:04#878246Slangarna till ramstyrningen brukar, iallafall på min vagn, ha ett skapligt övertryck om det är varmt när jag kopplar vagnen så det skulle vara ok med nåt som jämnar ut trycket så man slipper slabbet som blir när man måste knacka på kopplingen. Men den där lösningen är väl lite overkill.

[Skogsola]

ons 16 apr 2025, 17:24#878249Ha en lös slangstump med honor i bägge ändar som du sätter slangarna i.

[Bert1]

ons 16 apr 2025, 18:21#878251Har sett andra maskiner som haft kopplingar så för hydralslangar iof inte på stödbenet

De är inte lätt när de är svårt

[Torbjörn Johnsen]

tor 17 apr 2025, 07:38#878292

Menar dom att övertrycket ska dräneras in i stödbenet?
De blir en skvätt rätt snart om man kopplar till o från ofta, ska man tömma benet ibland sen då?

Ja, det är nog tänkt så.

[källefall8]

fre 18 apr 2025, 09:08#878413Haha, ja det där stödbenet såg onekligen klumpigt och i vägen ut😂

[HannuRöj]

fre 18 apr 2025, 09:38#878417Avtryckaren lämnas ju hem.
Att den används som stödben under förvaring tycker jag är en smart lösning. 👍

Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"

[JohannesG]

fre 18 apr 2025, 15:19#878438Stödfot på en skogskärra? Vansinne! Har till och med skurit bort ett fäste på beställning. Det är bara i vägen och skapar problem.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II