Skogsvagn (Huggarvagnar)

[Robertberg]

mån 27 apr 2020, 13:45#640697 Grannen har köpt en driven Mowi 1050, med eget hydraulsystem.

Han funderar på om det skulle gå att slippa den externa pumpen och istället köra på traktorns hydraulsystem.

Jag har försökt söka efter vilket tryck och flöde driften kräver, men utan att hitta något.
Någon som vet?

• Läs mer om Skogsvagn (Huggarvagnar)
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[bgl]

mån 27 apr 2020, 14:01#640700 Ursäkta ett sidospår från början, men vad blir bättre av att ta bort tillverkarens rimligen väl avvägda pumputförande?

[JohannesG]

mån 27 apr 2020, 14:39#640709 Tryck vågar jag inte svara säkert på. Men troligen runt eller över 200bar. @gnisten83 vet nog. Ger traktorn lägre flöde än 80l/min vid maxvarv kommer han bli besviken på hastigheten av driften, gäller ju att den ska stämma med någon växel på traktorn.

Ser heller ingen egentlig anledning till varför man skulle vilja slopa pumpen. Är det platsbrist vid kraftuttaget går detta förhoppningsvis lösa. Taskig slangdragning går också rätta till.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[maltex]

mån 27 apr 2020, 16:28#640739 Enligt Mowi/FTG är väl min flödet 65l/min eller mer och tryck 175 bar.

[gnisten83]

mån 27 apr 2020, 18:24#640768 Bläddrat lite i manualen till min vagn men hittar inget om flödet, bara att trycket är inställt på 200bar.
Av lite prov på gamla vagnen kom jag fram till att de är där man behöver ligga för att de ska ge bra push i drivningen.
Med 175 bar, krantrycket då, märktes inte driften knappt alls 😉

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Robertberg]

fre 01 maj 2020, 11:15#641503

Ursäkta ett sidospår från början, men vad blir bättre av att ta bort tillverkarens rimligen väl avvägda pumputförande?

Tja, varför ska man köra med pump på kraftuttaget om traktorns egna system duger?
Nej jag förstår vad du menar.

Han störde sig på den sämre sikten, i och med tanken vid grinden och de grova slangarna. De extra momenten för att kunna använda hydrauliken var också störande,
Kanske att han vänjer sig efter att ha haft vagnen en tag.
Tror han blev lite besviken när han inte upplevde det nya ekipaget lika fantastiskt som säljaren har har sagt att det kommer vara.

Jag sa till han att flödet i traktorn kanske kan räcka, men att det nog kommer falla på trycket. Och enligt era uppgifter verkar det stämma. Får forska vidare i detta.

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[Robertberg]

fre 01 maj 2020, 11:20#641505 Vad tror ni om att dela upp hydrauliken, köra kranen på traktorn och driften på kraftuttagspumpen?
Skillnaden blir då att man slipper köra med kraftuttaget igång hela tiden, och att kranen fungerar som den gjort innan, med den gamla vagnen.

Vore det en stor operation? Har kranen och driften två skilda hydraulpaket, eller är de ihopbyggda? Man väljer kran eller drift men en strömbrytare.

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[gnisten83]

fre 01 maj 2020, 12:42#641525

Vad tror ni om att dela upp hydrauliken, köra kranen på traktorn och driften på kraftuttagspumpen?
Skillnaden blir då att man slipper köra med kraftuttaget igång hela tiden, och att kranen fungerar som den gjort innan, med den gamla vagnen.

Vore det en stor operation? Har kranen och driften två skilda hydraulpaket, eller är de ihopbyggda? Man väljer kran eller drift men en strömbrytare.

Till 99% är de byggt i samma ventilpaket, tyckte att de såg så ut på fästplåten under kranpallen på min 121a.
Iaf om de är en Ex38 till allt

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[ss0803]

fre 01 maj 2020, 15:05#641547 Håller med gnisten83. Det lär vara ett gemensamt ventilpaket.

FTG bygger ut Hydrocontrol EX38 ventilen efter hur många funktioner vagnen beställs med, max 12 sektioner (6 till kran, 2 till stödben, 2 till drift, 1 till vinsch och 1 till vagnstyrning).

[ss0803]

fre 01 maj 2020, 15:22#641553 Bara att kika in i öppningen i kranpallen under vridhuset och räkna sektioner.

Här är bild på en EX38 ventil med 11 sektioner på en Moheda vagn.

1588339321_ef728bc3-2c93-48ee-8ed7-90ed581ede54.jpeg

Gissar att det är 11 sektioner även i ert fall då Mowi P40 kranen saknar utskjut.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[gnisten83]

fre 01 maj 2020, 15:45#641561 Frågan blir då med gemensamt ventilpaket hur huvudtrycksbegränsaren är inställd.
Kranen på moheda har 175 bar i huvudtryck och då blir ju drivningen begränsad till samma?
Eller kan de bli olika i samma paket?
Chockventilerna har inte med detta att göra

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Ängagärdet]

fre 01 maj 2020, 16:47#641582 Är väl det väljarknappen är till, att ändra huvudtrycket.
Jag har ju en nh tl90a som jag numer kör weimer we12 med egen pump funkar kanon.
Körde förra vagnen på traktorns hydraulik, mycket sämre, då var det ändå en mindre vagn.
Det var samma ex38 på båda vagnarna.

silva Illuminatio Mea

[Fredi]

lör 02 maj 2020, 09:18#641718 Huvudtrycket går knappast att reglera med knapp, huvudtryckpatron i ex38 begränsar det till vad den är. Om inte knappen reglerar nån annan ventil som styr trycket förbi ex38 bordet direkt från pump till drivning så då går det att få högre tryck till drivning än vad bordets huvudtryckpatron är.

[Ängagärdet]

lör 02 maj 2020, 10:42#641729 Å, det är väl enkelt en av/på å så en tryckbegränsningsventil på 175 på ett T på matatslangen. Så 200bar på ventilpaketet.

silva Illuminatio Mea

[Wrangler]

lör 02 maj 2020, 12:25#641748 Jag tycker d ser ut som att det sitter ett Mekanisk tvåspak HCD3M med el on/off på traktorn, undra inte om det inte då kan vara två separata hydralpaket ?