tor 09 apr 2020, 16:13#636563
rokon skrev:För övrigt så har Weimer en fin 5 tons vagn där det går att få hydraulisk drivning till hjulen.
Ja det är fina vagnar.
Kan utrustas med 4wd á 42000 plus byte till "400-hjul", då blir nog vagnen mycket bredare än Zetorn.?
Liknade vagnar som min Kranman T4500 utan drivning väger runt 1 ton, så det blir mycket att släpa på.
Tror dock att Weimer överlag håller högre kvalitet på sina produkter, än vad Kranman gör. Kranman är duktiga på att hålla nere vikterna så det mesta är vekt och dom släpper ut nya modeller utan att ha testat tillräckligt.
Betr. ATV-vagnar håller jag Avestas(har haft en timmervagn) som i en klass för sig, gjorda för tuffa tag, inte målade på rostbenägen metall utan ytbehandlade så dom håller sig fräscha under många år.
Kinavagnar går bort, med XYZ som undantag som verkar ha kontroll över produkterna.
Baltiska Vahva Jussi ligger inte långt efter Kranman på ATV-sidan, säljs bla av CG Nord och Möremaskin(har haft en sån motsv. 320). Nu tycker jag att Baltiska vagnar börjar bli för dyra, bättre andrahandsvärde på de svenska.
väl hyfsad markfrigång då den har portalaxlar, om du vill öka markfrigången med ytterligare 10 cm så kan man lossas portalaxeln och vrida den samt montera (förmodar det finns ett stift där så att det är i ett ytterligare läge som kan väljas, då får du 50 cm markfrigång! 
Kort information om skogsforum.se