På första var det 2 grova bultar man petada i på varje sidan dragbommen, på dom 2 senaste har det vore en lippa man flipper över om man vi ha lås.
Men alla har varit så robusta att vagnen inte har en tjans att röra sig(av hydraulkolvarna) om låset ligger i.
Tycker ochså kolven(erna) bör tåla detta, då dom ju tar stopp om vagnen er fullt lastat och det lutar rejält. (Då orkar dom heller inte trycka vagnen över, med fullt hydrauliktryck, åtminstone har alla mina vagner varit så, båda med enkel och dubbel kolv.