Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
Skogsvagn (Huggarvagnar)
problem selv med 8wd
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
ons 22 okt 2008, 02:00#38176man trenger inte ta hela skogen i ett lass?
TS
ons 22 okt 2008, 09:01#38179Lite vikter fram, eller flytta boggien lite framöver hade nog varit lämpligt...
För man kan ju inte köra flera gånger.
För man kan ju inte köra flera gånger.
ons 22 okt 2008, 20:16#38226
Håller med.
Idiotiskt kopplad vagn.
Blir inte mycke utkört på det viset.
Ernst skrev:Om man kopplar kärran i kranfästet långt bakom hydralarmarna, så är det konstigt att det tog sig fram som det gjorde. Skulle inte vilja köra det ekipaget i en krokig utförsbacke.
Håller med.
Idiotiskt kopplad vagn.
Blir inte mycke utkört på det viset.
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
tor 23 okt 2008, 19:59#38345Konstigt att målstakarnas förlängare var så korta att han behövde förlänga dom med
Att få bak draget är de sämsta man kan prova.
Provade en gammal MF 168 med dumperkärra efter och på den sitter hitch nästan under bakaxeln, inte alls lyftbenägen fram med stora lass på.
Att få bak draget är de sämsta man kan prova.
Provade en gammal MF 168 med dumperkärra efter och på den sitter hitch nästan under bakaxeln, inte alls lyftbenägen fram med stora lass på.
tor 23 okt 2008, 20:38#38355
Lite offtopic, men är det nån som har sett de tyska traktorernas dragplacering? Långt upp där tryckstången normalt sitter, känns väldigt säkert att dra där. Ända som är bra med dom är väl att dom har kula istället för ögla...
Henrik K skrev:Ernst skrev:Om man kopplar kärran i kranfästet långt bakom hydralarmarna, så är det konstigt att det tog sig fram som det gjorde. Skulle inte vilja köra det ekipaget i en krokig utförsbacke.
Håller med.
Idiotiskt kopplad vagn.
Blir inte mycke utkört på det viset.
Lite offtopic, men är det nån som har sett de tyska traktorernas dragplacering? Långt upp där tryckstången normalt sitter, känns väldigt säkert att dra där. Ända som är bra med dom är väl att dom har kula istället för ögla...
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).