Snurrbara stakar? Varför?

Är det någon som kör mycket med huggarvagn efter traktor som har kvar dom snurrbara? Jag tycker det är helt kass!
Antingen ligger dom i en rishög eller så snurrar dom runt så stockarna hamnar utanför. 😈

Jag tror tanken är att de ska vika undan om man slår emot med gripen/knippet eller om man kör nära ett träd å vagnen lutar lite mot trädet. Det blir ju mycket mer påfrestningar om det är stumt....

Men även på riktiga vagnar som är byggda för att användas på heltid i skogen så är dom vridbara, men jag har aldrig sätt en riktig skotare med lösa stakar!

Vi tappade också stakarna i rishögarna men vi ville ha lite rörlighet kvar så jag skar ut som ett upponervänt u i fästet & sen borrade vi 12mm hål i stakarna. så nukan de röra sig 3cm åt varje håll.
så råkar man slå imot med gripen eller virke så rör de sig lite iallafall. tror att det minskar slitaget på vagnen.
Komme nog göra samma sak på wiemer vagnen när den kommer.
Iomed att jag har flak så vill jag ha så de är enkelt att plocka bort stakarna när flaket ska på.

Ja där har du en positiv sak, att man minskar belastningen på infästningen när dom kan röra sig.

Jag har bultat fast mina med 20mm bultar, så dom sitter stumt.

Du kan se hur bulten sitter på bilden!

Vi tänkte bulta dom först men som sagt tror att det dämpar smällen när de kan röra sig. & de cm som dom vrider sig gör inte att virket/riset hamnar imellan som de gjorde förut. kunde ju bli galen för mindre

Ja man blir ju galen!

På Blondinen svetsade vi fast 3-4 kättinglänkar mellan stake och holk för att förhindra att den lyftes ur.

Vi har extrafäste till kranen som monteras genom att man vrider de två bakersta stakarna bakåt 90°.

Jag kan definitivt se fördelen med snurrbara stakar, t.ex om man råkar köra för nära ett träd med tom vagn så fastnar man inte.

Hade det varit en skotare hade han haft det jäkligare.
Likadant, jag har aldrig lyckats fastna med ett träd mellan traktor och vagn, när man körde skotare kunde det hända på sidolutande stickvägar, och man kasade.

Däremot förlängningsstöttorna irriterar mig, de passar perfekt för att fastna i knäet på kranen och följa med ut i arbetet...
Men de ska jag måla i någon gul färg eller liknande så man kan hitta dem lätt igen.

Oftast man glider eller krånglar till det i skogen så har man ju lass, och då vrider dom ju inte undan ändå.

jag har glidbara stakar på Patun, sitter en klack som håller dom på plats men dom rör på sig om man kör emot något (vilken inte hänt än så länge iaf)

Men jag har inga problem med att dom lossnat. Än så länge har jag bara uppskattat att man kan plocka loss dom när man kör stortimmer tex. Vrider dom sig snett när man lastar så är det bara till att köra intill kripen och vrida på rotatorn så dom hamnar rätt igen.

Jag upplever oftast problemet när jag kör ris, men ser även en kapacitetsförsämring med att dom lägger sig snett, jag vill inte behöva lägga kraft på att rätta till dom.
Men vi kanske inte kommer så mycket längre i denna diskussionen, smaken är som baken, delad!

Förstår ditt problem dock


Hur många timmar i veckan kör du Jonathan?

För lite! Men i korta perioder så blir det ju en del timmar, men hoppas det blir fler!

Haha förstår det när man har ett så bra ekipage!