sön 03 jun 2007, 20:42#9408Idag när vi va ute å körde så slutade vridhuset på skogsvagnen fungera !
Jag har kollat så de kommer olja ur slangarna när ventilen aktiveras !
Vad kan problemet vara? trasig kuggstång?
// jonas
Skogsvagn (Huggarvagnar)
Problem med vridhuset
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
mån 04 jun 2007, 07:55#9421Haj!
Vad är det för kran?
Finns det nivåplugg så du kan kika in i vridhuset?
Vad händer om du svänger runt kranen med handkraft?
MVH
MN
Vad är det för kran?
Finns det nivåplugg så du kan kika in i vridhuset?
Vad händer om du svänger runt kranen med handkraft?
MVH
MN
tis 05 jun 2007, 20:48#9473Om packningarna har gått till vridcylindrarna så fylls vridhuset med olja.
Då kommer det snart att tryckas ut olja nånstans runt kranstubben.
Om det är ett normalt oljefyllt vridhus kommer det svämma över i luftningen.
Låter det som att den jobbar mot ändläge när du försöker köra kranen?
Isf är det något som gått sönder o låst sig....tyvärr
Då kommer det snart att tryckas ut olja nånstans runt kranstubben.
Om det är ett normalt oljefyllt vridhus kommer det svämma över i luftningen.
Låter det som att den jobbar mot ändläge när du försöker köra kranen?
Isf är det något som gått sönder o låst sig....tyvärr
ons 06 jun 2007, 19:47#9515Det är en fmv kran!
det går inte dra runt kranen med handkraft, trots att ja lossat på båda slangarna,, de är lite märkligt, för dra man längst ut i kranen så bli man ju väldigt stark där innevid vridhuset !!
de skulle väl kunna vara så att ventilpaketet inte öppna för minus sidan när den skickar in olja på plus sidan ? i sånna fall finns d ju olja där som ett mothåll !
det är nog inget oljefyllt vridhus,, bara smörjning med hjälp av fett nipplar , å det läcker inte ut någon olja ur huset ! även om packningarna hade gått så borde kranen röra sig, fast bli svagare då !
Men ja mena hur kan kuggstången eller hjulet slå sig !?
det går inte dra runt kranen med handkraft, trots att ja lossat på båda slangarna,, de är lite märkligt, för dra man längst ut i kranen så bli man ju väldigt stark där innevid vridhuset !!
de skulle väl kunna vara så att ventilpaketet inte öppna för minus sidan när den skickar in olja på plus sidan ? i sånna fall finns d ju olja där som ett mothåll !
det är nog inget oljefyllt vridhus,, bara smörjning med hjälp av fett nipplar , å det läcker inte ut någon olja ur huset ! även om packningarna hade gått så borde kranen röra sig, fast bli svagare då !
Men ja mena hur kan kuggstången eller hjulet slå sig !?
TS
ons 06 jun 2007, 20:44#9519Vad är det för modell på FMV ?
2 eller 4 vridcylindrar?
Ja när du lossat slangarna borde du kunna vrida runt kranen lätt själv om du har ca 4m bom att dra i.
Låter tyvärr som du måste demontera vridcylindrarna för att se hur kuggstången ser ut, något har hänt därinne....
2 eller 4 vridcylindrar?
Ja när du lossat slangarna borde du kunna vrida runt kranen lätt själv om du har ca 4m bom att dra i.
Låter tyvärr som du måste demontera vridcylindrarna för att se hur kuggstången ser ut, något har hänt därinne....
ons 06 jun 2007, 20:57#9521hmm,, det är en FMV 1800 ,, en ganska liten om ja inte är helt fel ute !
Kranen är 4.5 meter lång iaf !
men räcker det å lossa den stora låsmuttern å sen gänga ut cylinder röret? för det verka sitta två st skruvar lr liknande i änden på röret!?
det är inte dubbla vridcylindrar.bara en st på sidan mot traktorn !
När jag upptäckte detta å inget funkade så kopplade jag i vinschen i ett träd vid sidan av vagnen å hjälpte till å dra med den,, då gick de å vrida kranen, sen kunde man köra lite fram å tillbaka med vridhuset men inte mycke å det gick sakta å segt ! sen kom den till mittenläget å där låste den sig igen .
Kranen är 4.5 meter lång iaf !
men räcker det å lossa den stora låsmuttern å sen gänga ut cylinder röret? för det verka sitta två st skruvar lr liknande i änden på röret!?
det är inte dubbla vridcylindrar.bara en st på sidan mot traktorn !
När jag upptäckte detta å inget funkade så kopplade jag i vinschen i ett träd vid sidan av vagnen å hjälpte till å dra med den,, då gick de å vrida kranen, sen kunde man köra lite fram å tillbaka med vridhuset men inte mycke å det gick sakta å segt ! sen kom den till mittenläget å där låste den sig igen .
TS
tor 07 jun 2007, 19:51#9544Det ska gå att vrida loss stora muttern och sen gänga ut tuben, om det är 2 hål i änden på tuben är det nog till att trycka i 2 stift att kunna vrida tuben med.
När du fått ut bägge tuberna ska det gå att ta bort själv kolvarna i ändarna på kuggstången, tror att att det ska gå att lirka ut stången sen för koll.
Om det inte går att få ut den måste du lyfta hela kranen från vagnen och lossa plattan under vridhuset. OBS denna platta håller vridhuset kvar på kranen, om du tar bort den och har kranenbommen upphängd i tex taket så slår vridhuset i backen!
Om det är gjort som på större FMV så är det försänkta insex så skaffa riktigt BRA bits eller nyckel så dom inte blir runda, de har säkert gänglåsning oxå...
När du fått ut bägge tuberna ska det gå att ta bort själv kolvarna i ändarna på kuggstången, tror att att det ska gå att lirka ut stången sen för koll.
Om det inte går att få ut den måste du lyfta hela kranen från vagnen och lossa plattan under vridhuset. OBS denna platta håller vridhuset kvar på kranen, om du tar bort den och har kranenbommen upphängd i tex taket så slår vridhuset i backen!
Om det är gjort som på större FMV så är det försänkta insex så skaffa riktigt BRA bits eller nyckel så dom inte blir runda, de har säkert gänglåsning oxå...
tor 07 jun 2007, 21:43#9552jaha,,fy f*n ,,, är väl bara å plocka ner skiten då å kolla !! svindyrt å reparera med !!
men ingen som reagerade på min ide om att ventilpakete inte sköter oljan rätt? så d bli mot tryck osv? innan jag börja med det mekaniska ska jag iaf ta slangarna till kranens lyftkolv å koppla in på vridhuset !! funkar det inte då heller så ha vi ett garanterat mekaniskt fel !
men ingen som reagerade på min ide om att ventilpakete inte sköter oljan rätt? så d bli mot tryck osv? innan jag börja med det mekaniska ska jag iaf ta slangarna till kranens lyftkolv å koppla in på vridhuset !! funkar det inte då heller så ha vi ett garanterat mekaniskt fel !
TS
fre 08 jun 2007, 21:34#9583Tänk på att lyftkolven bara har tryck på ena sidan ner går den av jordens dragningskraft 
Ta nån av de andra sliden istället.
Grannen gjorde nåt med sitt vridhus på sin 1800 men jag kom inte ihåg vad som var kass, han lagade inte kranen iaf.
Ta nån av de andra sliden istället.
Grannen gjorde nåt med sitt vridhus på sin 1800 men jag kom inte ihåg vad som var kass, han lagade inte kranen iaf.
fre 08 jun 2007, 22:09#9587
Nja det där är inte helt säkert.
På skotare är det oftast enkelverkande lyftkolv men på skogskärror tycker jag att dubbelverkande lyftkolv är vanligast
gnisten83 skrev:Tänk på att lyftkolven bara har tryck på ena sidan ner går den av jordens dragningskraft
Ta nån av de andra sliden istället.
.
Nja det där är inte helt säkert.
På skotare är det oftast enkelverkande lyftkolv men på skogskärror tycker jag att dubbelverkande lyftkolv är vanligast
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).