2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
Skogsvagn (Huggarvagnar)
Patruuna vagn och kran Slurfi
tis 28 aug 2012, 22:10#184578Åsså va de ju dä mä bilder ja.
tis 28 aug 2012, 23:05#184580
Jo jag satt och tänkte just på det när jag körde, fin fint väder och massor
med fina bildmöjligheter, men när man kör på timme så ska det ju hända grejer.
totte skrev:Åsså va de ju dä mä bilder ja.
Jo jag satt och tänkte just på det när jag körde, fin fint väder och massor
med fina bildmöjligheter, men när man kör på timme så ska det ju hända grejer.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
TS
tis 28 aug 2012, 23:55#184582Nästa gång ...
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
lör 18 maj 2013, 16:48#225920
Några bilder från årets premiärkörning maj 2013.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Några bilder från årets premiärkörning maj 2013.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
TS
lör 18 maj 2013, 19:22#225936Gör det.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
TS
lör 18 maj 2013, 19:57#225944
Sådärja! Bra och snyggt. Nöjd!
Slurfi skrev:totte skrev:Åsså va de ju dä mä bilder ja.
Jo jag satt och tänkte just på det när jag körde, fin fint väder och massor
med fina bildmöjligheter, men när man kör på timme så ska det ju hända grejer.
Sådärja! Bra och snyggt. Nöjd!
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
sön 19 maj 2013, 09:39#225999Ja det är många variabler, är det mjuk och gungigt som på bilden så känns det bättre
med benen nere, är det slätt, hårt och fördelaktiga kranförhållanden, alltså inte max utligg
rakt åt sidan så behövs de knappt alls.
Jag brukar ställa ut vagnsstyrningen max både för siktens skull, man ser vad man gör betydligt
bättre än när man har kranpelaren mellan sig och gripen och för att slippa trycka ner benen.
På bilderna håller jag på att wincha in virket och brytblocket för winchen är över tre meter
upp i luften så det blir mkt vingligt utan stödbenet.
Det går fort att dra omkull vagnen om man är koncentrerad på virket osv och det hugger fast
helst om man är en bit bort och inte varken hör eller ser.
med benen nere, är det slätt, hårt och fördelaktiga kranförhållanden, alltså inte max utligg
rakt åt sidan så behövs de knappt alls.
Jag brukar ställa ut vagnsstyrningen max både för siktens skull, man ser vad man gör betydligt
bättre än när man har kranpelaren mellan sig och gripen och för att slippa trycka ner benen.
På bilderna håller jag på att wincha in virket och brytblocket för winchen är över tre meter
upp i luften så det blir mkt vingligt utan stödbenet.
Det går fort att dra omkull vagnen om man är koncentrerad på virket osv och det hugger fast
helst om man är en bit bort och inte varken hör eller ser.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
TS
sön 19 maj 2013, 12:20#226011Det ser ut som att lyftarmarna lätt tar i dragstången när man svänger?
"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"
sön 19 maj 2013, 13:49#226021Fint ekipage! På vår Källefall tycker jag svängen på kranen går för fort, det blir gärna lite ryckigt å gungigt. Hur funkar det för dig? Det har talats om att strypa flödet med en bricka med ca 1,5 mm hål i i slangen, nån som provat det?
sön 19 maj 2013, 14:46#226031Jo lyftarmarna hade man kunnat lämna hemma. Men det är inte ett stort problem
för man kan hålla undan dragbommen med vagnsstyrningen rätt bra.
Svängen kan man dämpa en smula genom att köra en annan funktion samtidigt.
Möjligen hade jag velat ha dubbla tuber så den blev kraftigare, snabbare behöver den inte bli.
för man kan hålla undan dragbommen med vagnsstyrningen rätt bra.
Svängen kan man dämpa en smula genom att köra en annan funktion samtidigt.
Möjligen hade jag velat ha dubbla tuber så den blev kraftigare, snabbare behöver den inte bli.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
TS
sön 19 maj 2013, 18:35#226047Jag har alltid kört med lyftarmana i högsta läge.
Då går dom en bra bit över bommen, utan at dra i slanger eller nåt.
Har kört så i ca 14 år med skogsvagn, och aldrig haft nåt problem med detta.
Efter å kollat på div. filmer på YT, ser jag at flera kör med dom nere?
Kan det vara olika höjder på innfästningen til olika traktormodeller som gör det??
Anser det själv som en fördel at ha dom på ovansidan av dragbommen, om dom inte monteras bort helt då forstås.
Då går dom en bra bit över bommen, utan at dra i slanger eller nåt.
Har kört så i ca 14 år med skogsvagn, och aldrig haft nåt problem med detta.
Efter å kollat på div. filmer på YT, ser jag at flera kör med dom nere?
Kan det vara olika höjder på innfästningen til olika traktormodeller som gör det??
Anser det själv som en fördel at ha dom på ovansidan av dragbommen, om dom inte monteras bort helt då forstås.
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
Re: Patruuna vagn och kran Slurfi
sön 19 maj 2013, 20:06#226064Har en rätt hög dragbom på min Moheda, 400x22,5 kan vara orsaken, och på min 805 tyckte inte jag att de gick att ha dom högt uppe mest för att när jag svängde stolen åkte spaken med ibland o då åkte armarna ner o sen när man skulle backa kunde de bli tvärnit när dom tog i en sten eller stubbe.
Följden blev att dom togs bort under skogssesongen.
På nuvarande 6550 så blir de inte samma problem med elektrisk styrning och de lyfter högt
Följden blev att dom togs bort under skogssesongen.
På nuvarande 6550 så blir de inte samma problem med elektrisk styrning och de lyfter högt
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
sön 19 maj 2013, 21:37#226084Jo, jag har funderat att köra med de i högsta läge, kanske ändra lite i lyftlänken
så de går extra högt när vagnen är kopplad.
Förklaringen till att ha de nere är att i dagsläget har jag slangarna rätt så fint liggande
ovanpå dragbommen och det riskeras att bli klämskador osv på slangarna.
Det kan bli ändring på det, ev gör jag en fjädrad arm som slangarna går i och då
undanröjs den klämrisken.
Tips i den riktningen emottages gärna.
så de går extra högt när vagnen är kopplad.
Förklaringen till att ha de nere är att i dagsläget har jag slangarna rätt så fint liggande
ovanpå dragbommen och det riskeras att bli klämskador osv på slangarna.
Det kan bli ändring på det, ev gör jag en fjädrad arm som slangarna går i och då
undanröjs den klämrisken.
Tips i den riktningen emottages gärna.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).