Skogsvagn (Huggarvagnar)
Svårt val Mowi el Farma?
tis 31 dec 2013, 16:35#253746Helt rätt, finns bara drift 14 och 16 ton vagnarna om det ska vara g2. 12 ton g1 finns däremot med drift..
tis 31 dec 2013, 17:04#253766Vad skiljer det i pris på en g1 12 ton och en g2 14 ton med 8,5m kran ? Någon? TS ?
PS. Ska han lyfta rejält så är Farma 7m kranen mycket starkare.
PS. Ska han lyfta rejält så är Farma 7m kranen mycket starkare.
Valmet, Mowi, Husqvarna, Suzuki!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
tis 31 dec 2013, 17:12#253770
Behöver inte vara av godo att en kran orkar lyfta mer.
Är inte godset dimensionerat för det, så kan det utmattas mycket fortare.
Skogsvagnskranar är ofta väldigt klena i materialet om man jämför med en skotare.
Lyftkapaciteten skiljer inte mycket, men vikten på en liten skotarkran (Cranab-sortimentet) är nästan det dubbla mot en kran gjord för en skogsvagn.
stektlök skrev:Vad skiljer det i pris på en g1 12 ton och en g2 14 ton med 8,5m kran ? Någon? TS ?
PS. Ska han lyfta rejält så är Farma 7m kranen mycket starkare.
Behöver inte vara av godo att en kran orkar lyfta mer.
Är inte godset dimensionerat för det, så kan det utmattas mycket fortare.
Skogsvagnskranar är ofta väldigt klena i materialet om man jämför med en skotare.
Lyftkapaciteten skiljer inte mycket, men vikten på en liten skotarkran (Cranab-sortimentet) är nästan det dubbla mot en kran gjord för en skogsvagn.
Valmet 6600 TwinTrac -95, Moheda 155 4WD -01, Cranab 580 Combi 9,2m, eget hydraulsystem.
tis 31 dec 2013, 17:43#253783Hörde med vår återförsäljaren för att se hur det egentligen står till med drivning på en 12 tons Farma generation 2. Han gav mig en broschyr där den står med, så tja då finns den trots allt.
Tycker ni har en rätt diskussion angående kranens kapacitet, det är inte alltid till godo med en stark kran om man inte vet hur man ska hantera den. Det är fler än ett par huggarvagnar som spricker bildas vid kranfoten pga för stark kran och kanske inte fullt ut hållbar körteknik.
Tycker ni har en rätt diskussion angående kranens kapacitet, det är inte alltid till godo med en stark kran om man inte vet hur man ska hantera den. Det är fler än ett par huggarvagnar som spricker bildas vid kranfoten pga för stark kran och kanske inte fullt ut hållbar körteknik.
TS
tis 31 dec 2013, 19:26#253810
Jag har ganska lång räckvidd och dubbelutskjut på kranen till vagnen.
Är alltid noga med att aldrig försöka lyfta på full räckvidd, däremot drar jag mig ofta till virke på långt håll.
Likadant går det fortare att använda utskjutet om man ska ha fatt i något - eftersom det är en längre men mindre kolv.
Men man ska akta sig för att påfresta det för mycket.
När jag gick skogsskolan i Osby så leasade vi in en Rottne H20 vid skördarkursen.
Det är en gigantisk kran på skördaren med enkelutskjut, där bara aggregatet väger över ett ton.
Den ska klara aggregatsvikten plus ett träd med diameter 50-60cm på 10m räckvidd.
Några av mina f.d. klasskompisar lyckades med konststycket att böja utskjutet.
Det säger väl en del om hur känsligt det är på en skotare, som inte alls är i närheten av så grov.
Och sen ramlar vi då ner till skogsvagnskranar i allmänhet.
Vet inte om det sitter chockventiler på billigare ventilpaket? Jag har det i alla fall, och är tacksam för det, för det går att missbruka kranen mycket mer än man tror.
frågande och vetande skrev:Tycker ni har en rätt diskussion angående kranens kapacitet, det är inte alltid till godo med en stark kran om man inte vet hur man ska hantera den. Det är fler än ett par huggarvagnar som spricker bildas vid kranfoten pga för stark kran och kanske inte fullt ut hållbar körteknik.
Jag har ganska lång räckvidd och dubbelutskjut på kranen till vagnen.
Är alltid noga med att aldrig försöka lyfta på full räckvidd, däremot drar jag mig ofta till virke på långt håll.
Likadant går det fortare att använda utskjutet om man ska ha fatt i något - eftersom det är en längre men mindre kolv.
Men man ska akta sig för att påfresta det för mycket.
När jag gick skogsskolan i Osby så leasade vi in en Rottne H20 vid skördarkursen.
Det är en gigantisk kran på skördaren med enkelutskjut, där bara aggregatet väger över ett ton.
Den ska klara aggregatsvikten plus ett träd med diameter 50-60cm på 10m räckvidd.
Några av mina f.d. klasskompisar lyckades med konststycket att böja utskjutet.
Det säger väl en del om hur känsligt det är på en skotare, som inte alls är i närheten av så grov.
Och sen ramlar vi då ner till skogsvagnskranar i allmänhet.
Vet inte om det sitter chockventiler på billigare ventilpaket? Jag har det i alla fall, och är tacksam för det, för det går att missbruka kranen mycket mer än man tror.
Valmet 6600 TwinTrac -95, Moheda 155 4WD -01, Cranab 580 Combi 9,2m, eget hydraulsystem.
Re: Svårt val Mowi el Farma?
ons 01 jan 2014, 19:29#253985Måste väl vara chockventiler i, annars kunde du lyfta max vikt med indraget utskjut o sen bara köra ut de, kunde nog bryta av rätt många pinniga småkranar då.
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
ons 01 jan 2014, 20:13#253992Skulle välja mowi för kranens skull i alla lägen och för kvaliteten, inte riktigt nöjd med farmas grejer hittills, tappade kolven till vagnstyrningen häromdagen på min 10 tons farma fullt lass, ren tur att det inte var i full fart på vägen, sprinten hade gått av så dubben trillade ur.
Skitkran utan känsla anser jag om farmas grejer, välj mowi!
Skitkran utan känsla anser jag om farmas grejer, välj mowi!
Valmet,Farma,Hypro,BM Victor,H9B, Skogens bästa i första hand ger bäst ekonomi i långa loppet.
ons 01 jan 2014, 20:13#253993
Det är inte bara tryckbegränsningsventiler då?
gnisten83 skrev:Måste väl vara chockventiler i, annars kunde du lyfta max vikt med indraget utskjut o sen bara köra ut de, kunde nog bryta av rätt många pinniga småkranar då.
Det är inte bara tryckbegränsningsventiler då?
Valmet 6600 TwinTrac -95, Moheda 155 4WD -01, Cranab 580 Combi 9,2m, eget hydraulsystem.
ons 01 jan 2014, 22:14#254027Ja nicke nyfiken, vad brukar man säga. Det var ord och inga visor:-). Uppskattar att få lite info som visar baksidan på grejorna också. Vad är det som är fel på kranrörelserna som du upplever det? Har din vagn egen hydraulik?
TS
ons 01 jan 2014, 22:36#254038Som jag ser det måste du provköra bägge sorterna av kranarna annars förstår du inte. Hur många minutliter ger din traktor sa du, har jag missat det?
Att Farma ska ligga i samma kvalitetsliga som mowi betvivlar jag !
PROVKÖR NU och sedan skriver du lite om vad du tyckte
Att Farma ska ligga i samma kvalitetsliga som mowi betvivlar jag !
PROVKÖR NU och sedan skriver du lite om vad du tyckte
Valmet, Mowi, Husqvarna, Suzuki!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
ons 01 jan 2014, 22:44#254039
Tyckte han skrev att vagnen skulle ha egen hydraulik, då spelar det ju inte så stor roll hur många minutliter traktorn ger.
Men annars är det ganska stor skillnad, Mowins parallellkran kräver ca 1/3 mindre minutliter än en vanlig vikarmskran.
stektlök skrev:Som jag ser det måste du provköra bägge sorterna av kranarna annars förstår du inte. Hur många minutliter ger din traktor sa du, har jag missat det?
Att Farma ska ligga i samma kvalitetsliga som mowi betvivlar jag !
PROVKÖR NU och sedan skriver du lite om vad du tyckte
Tyckte han skrev att vagnen skulle ha egen hydraulik, då spelar det ju inte så stor roll hur många minutliter traktorn ger.
Men annars är det ganska stor skillnad, Mowins parallellkran kräver ca 1/3 mindre minutliter än en vanlig vikarmskran.
Valmet 6600 TwinTrac -95, Moheda 155 4WD -01, Cranab 580 Combi 9,2m, eget hydraulsystem.
ons 01 jan 2014, 23:02#254040Ok sorry missa det. Stor skillnad på kranarna dock. När jag köpte vagn hade jag provkört både parallell ock vikarm innan jag bestämde mig och är glad för det.
Valmet, Mowi, Husqvarna, Suzuki!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
ons 01 jan 2014, 23:22#254048Förstår precis vad du menar steklök, tyvärr har jag inte hittat någonstans där jag har möjlighet att provköra båda dessa vagnar. Därför lade jag ut min fråga till er här.
Olle har helt rätt, tänkte låta vagnen ha egen hydraulik denna gång.
Jag är helt på samma linje med dig att Mowi kärran är nog snäppet bättre vad gäller kvalitet. Tyvärr har den inte kranlängden jag vill ha. Men kanske får man ha överseende med detta...
Olle har helt rätt, tänkte låta vagnen ha egen hydraulik denna gång.
Jag är helt på samma linje med dig att Mowi kärran är nog snäppet bättre vad gäller kvalitet. Tyvärr har den inte kranlängden jag vill ha. Men kanske får man ha överseende med detta...
TS
ons 01 jan 2014, 23:24#254049Jag menar naturligtvis OlaE. Inte olle, tack för det rättstavning i telefonen.
TS
ons 01 jan 2014, 23:39#254051Det låter som kranlängden är ditt tyngsta argument och då är valet givet
Valmet, Mowi, Husqvarna, Suzuki!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
Ps. Det vore förjävligt om fruntimmret sålde min skogsutrustning för det pris jag sade att jag köpte den för !!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).