Om ngt är löst men som borde sitta fast på ditt ekipage använd silvertejp
Skogsvagn (Huggarvagnar)
Tungt hydrualpaket från griplastare till traktorn
mån 04 feb 2008, 17:15#18570Skicka fungerande länkar tack.
mån 04 feb 2008, 17:52#18576
Hm, menar du Youtube-filmen som jag la till?
//.D
MasseyFerguson skrev:Skicka fungerande länkar tack.
Hm, menar du Youtube-filmen som jag la till?
//.D
//Christian Dahlqvist
youtube.com/sundhult
blogg.sundhult.com
youtube.com/sundhult
blogg.sundhult.com
mån 04 feb 2008, 19:25#18592Nu har Picasso varit i farten. hehe
Ett enkelt alternativ som jag bara hittade på nu på några minuter å ritade lite i Paint.
Om du svetsar dit anntingen 2 öron eller ett rör på draget på skogsvagnen.
Sen tar du ett fyrkants rör som ska kunna leda sig i dina öron/röret.
Du Svetsar sen på ett annat fyrkants rör på det i änden. Det ska va lika brett som ventilpaketet.
På det sätter du sen ett par plattjärn i ändarna på som ska sticka upp.
Så nu ser det ut som ett T med ett par uppstickande plattjärn på i ändarna.
Detta rör mäter du in så när ekipaget står rakt å plant så ska det va i lagom höjjd undet ventilpaketet eller strax utanför vid kopplingarna.
När du sen kopplar i från.
Montera stödet på draget så det sitter under ventilpaketet.
Spänn fast ventil paketet i T:et på stödet med spännband.
Lossa sen ventil paketet.
Knuffa sen stödet inkl ventilpaketet så det lutar avigt mot vagnen i stället.
Nu kan du koppla av vagnen å slangarna.
När du sen kopplar så är det avigt bara.
Koppla vagnen å knuffa över ventilpaketet å skruva fast ventilpaketet.
Ta bort stödet.
Kör.
Det röda är stödet.
Blått Slangar å ventilpkt.
Sen är det dom olika lägena innan det är bort knuffat å efter.
Självklart måste det passa med bakruta å att ventil paketet inte måste allt för mycke upp eller ner vid mon/demontering.
Ett enkelt alternativ som jag bara hittade på nu på några minuter å ritade lite i Paint.
Om du svetsar dit anntingen 2 öron eller ett rör på draget på skogsvagnen.
Sen tar du ett fyrkants rör som ska kunna leda sig i dina öron/röret.
Du Svetsar sen på ett annat fyrkants rör på det i änden. Det ska va lika brett som ventilpaketet.
På det sätter du sen ett par plattjärn i ändarna på som ska sticka upp.
Så nu ser det ut som ett T med ett par uppstickande plattjärn på i ändarna.
Detta rör mäter du in så när ekipaget står rakt å plant så ska det va i lagom höjjd undet ventilpaketet eller strax utanför vid kopplingarna.
När du sen kopplar i från.
Montera stödet på draget så det sitter under ventilpaketet.
Spänn fast ventil paketet i T:et på stödet med spännband.
Lossa sen ventil paketet.
Knuffa sen stödet inkl ventilpaketet så det lutar avigt mot vagnen i stället.
Nu kan du koppla av vagnen å slangarna.
När du sen kopplar så är det avigt bara.
Koppla vagnen å knuffa över ventilpaketet å skruva fast ventilpaketet.
Ta bort stödet.
Kör.
Det röda är stödet.
Blått Slangar å ventilpkt.
Sen är det dom olika lägena innan det är bort knuffat å efter.
Självklart måste det passa med bakruta å att ventil paketet inte måste allt för mycke upp eller ner vid mon/demontering.
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
mån 04 feb 2008, 19:41#18596Picasso skulle nog vara avundsjuk om han sett din bild Henrik K!
För att undvika missförstånd så har jag gjort filmen i helgen på min egen vagn.
Det jag undrar över är egentligen hur de olika lösningar infästningen av ventilpaketet i själva traktorn( = driftposition).
Jag har tänkt länge att göra en ordentlig infästning men hittills kört med öppen bakruta och hängt ventilpaketet där.
Vore kul med bilder från olika infästning på olika traktorer.
//.D
För att undvika missförstånd så har jag gjort filmen i helgen på min egen vagn.
Det jag undrar över är egentligen hur de olika lösningar infästningen av ventilpaketet i själva traktorn( = driftposition).
Jag har tänkt länge att göra en ordentlig infästning men hittills kört med öppen bakruta och hängt ventilpaketet där.
Vore kul med bilder från olika infästning på olika traktorer.
//.D
//Christian Dahlqvist
youtube.com/sundhult
blogg.sundhult.com
youtube.com/sundhult
blogg.sundhult.com
tis 05 feb 2008, 08:48#18670Jag har ställt ett fyrkantsrör bakom hytten, under "lilla" rutan.
På det röret har jag svetsat 2 muttrar som paketet låses med.
Ett vinklat fyrkantsrör är monterat under ventilpaketet, detta skjuts i det på traktorn.
Tycker detta fungerar mycket bra, då jag får in spakarna i traktorn och inget regn eller dylikt kommer in.
Nackdelen är att det är ganska bökigt med i och urtagning.
Jag håller för tillfället på och fnular på nån bra lösning på det problemet.
Bifogar ett par bilder, inte de bästa men alltid nåt.
Hojta om ni vill ha bättre bilder så ordnar jag det.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
På det röret har jag svetsat 2 muttrar som paketet låses med.
Ett vinklat fyrkantsrör är monterat under ventilpaketet, detta skjuts i det på traktorn.
Tycker detta fungerar mycket bra, då jag får in spakarna i traktorn och inget regn eller dylikt kommer in.
Nackdelen är att det är ganska bökigt med i och urtagning.
Jag håller för tillfället på och fnular på nån bra lösning på det problemet.
Bifogar ett par bilder, inte de bästa men alltid nåt.
Hojta om ni vill ha bättre bilder så ordnar jag det.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Tur att man får jobba på riktigt på fritiden...
HVA 346 XPG, HVA 560 XPG, HVA 345 FXT, HVA 140R, CASE IH MX 135, Hakki Pilke BIG X 47, ÖSA 250, Volvo L70, Take-job TB175 mm
HVA 346 XPG, HVA 560 XPG, HVA 345 FXT, HVA 140R, CASE IH MX 135, Hakki Pilke BIG X 47, ÖSA 250, Volvo L70, Take-job TB175 mm
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).