Valtra a75

men alla har ju inte dubbelkommando(twin track) men helt plant golv är mycke uppskattat enligt mig och att de går lätt att snurra runt stolen

okej men om det är skogs hytt så är det väl twin track eller?

De är inte heller samma sak utan beställdes var för sej men kunde kombineras

okej tror ni att det här kan va nåt? tror ni det är skogshytt på? http://www.blocket.se/kronoberg/Valmet_ ... ?ca=17&w=3

Det syns ingen plats för fötterna.

Den 665 har ingen skogshytt(det ser man på den langa bakrutan), och på denna går det inte at venda stolen tyvärr.
( det sitter en verktöyslåda bakom stolen+ at rattet inte kan justeras, vilket er nödvendig för at kunna venda sitsen.)
Så her ser en 665 med skogshytt ut bakifrån. I mitten ses ochså luckan för sentralen.

Är det någon som har något mer bra eller dåligt att säga om a75an?

Vet inte om detta blev rätt tråd eller om det finns någon bättre. 🙏

Liten ratt till A75 skulle vara flott, helst under 25 cm i diameter. Men det kanske blir krångligt att få dit den med tanke på navfäste?
Finns kanske Twintrac-ratten som reservdel? Och att den skulle råka ha samma nav som vanliga ratten?

Står en del om små rattar i slutet av denna tråd men ingen som verkar kommit till skott.
Ford 6610 skogshytt

Hittade en ratt på Ebay som även finns i en onlinebutik enligt länk på bild, möjligt att den går att handla momsfritt där om man kollar. Frågan är om det lättvindigt skulle gå att få dit den på rattstammen på Valtran?

https://www.ebay.de/itm/Kart-Lenkrad-Po ... Sw-jhULZfO

Bild på Ebay-ratten 250 mm:


Stulen bild från Maskinisten:

Byta ratt brukar handla om att hitta rätt nav med rätt axeldiameter o antal splinse, sen en ratt som passar navet

Ja det kanske skulle gå att kapa ner en befintlig Valtra-ratt. Finns på OIE för 400 kr.
Och skruva fast en sådan som på bilden nedan med rattspinnare på.
Kollade på Lantmännen om det fanns Twintrac-ratt som lös del men de har inte hittat än och säkert risk att den är dyr. Bakrutekil hade de för 2990 kr men då är det nog den där ventilpaketet kommer väl högt.

Ölmstad smide har gjort en ratt som går att fälla ihop så den blir hälften så stor. Mycket lämpligt vid skogskörning!

Tycker dock att ölmstads ratt är racklig å inget vidare att använda som ratt när man kör traktorn som vanligt.

Har en fundering till.

Går det bra att borra fast (fyra hål) i den svarta upphöjningen på taket för att fästa en blixtljusramp? Knackar man verkar det ihåligt. Saknar AC så kanske det som hade funnits där annars.
Sedan är frågan vad som är bäst att fästa med. Fläknit (verkar bara finnas på Wurth så svårt att få tag i) eller kanske M6 mutternitar? Frågan är om det blir för klen infästning med dessa. Borde kanske varit rejälare från undersidan.

Alternativ är att fästa någon typ av targabåge över det hela men det blir komplicerat att få tag i delar utan att behöva svetsa eller bocka själv. Fördelen är att man slipper göra åverkan i taket. Ibland klarar man ju hitta lämpliga grejer på t.ex Biltema som man kan slakta.

Vet inte om det är plast el glasfiber till taket men jag hade inte försökt fästa en sån ramp direkt i taket
Du kan inte ta ett par hydralrörsklämmor och fästa i röret ovanför framrutan och sen fästa ett par plattjärn i klämmorna som du lägger mot taket och så fäster du rampen i plattjärnen

Har dålig koll på hur taket på A75 ser ut.
På fars valmet 705 tog vi o fäste i de 4 hål som fanns i vardera hörn för lampor orginal och så fästes alla nya lampor i bågen.
molnia - Anpassa Valmet 705 för skog och snö

https://www.maskinisten.net/viewtopic.p ... 20#p352820