Trasigt laddningsrelä?

Tjenixen! Vi har en MF 135a som laddar lite dåligt. Batteriet laddas bara upp till 12.7 volt när traktorn går på "arbetsvarv", vilket är i lägsta laget om jag förstår rätt. Efter uppstart så ligger spänningen på 12,4 volt och när man gasar upp motorn så stiger spänningen till 12,7 men inte högre. Men teori är att det är laddningsrelät som är kasst. Eller kan det vara något annat som strular?
OBS: Traktorn har eftermonterad växelströms generator och laddningslampa.

Vad är det för generator? Om det är en Bosch så sitter ju laddningsregulatorn integrerat med kolen och det är inga dyra grejer. Lyser laddningslampan när du slår på tändningen? Om inte kan det vara felet Lägg in en bild så får du garanterat hjälp fortare.

Vet ej vad det är för märke på generatorn, troligtvis är det nån piratkopia från Kina. Finns ingen logga eller nånting på den. Laddningslampan lyser konstant så fort man slår på tändningen.

På min traktorgrävare som laddade dåligt så va de dålig kontakt på generatorn.
En stor flatstiftkontakt mellan batteri å generatorsladd.

Bytte den å sen blev de bra.

Har den monterade växelströmsgenerator inbyggd regulator så får du kolla så att regulator till den gamla generator är bortkopplad. Det måste göras, annars blir det knas.

Generatorn monterades på verkstad i slutet av 80-talet och och det har fungerat sen dess. Så generatorn ska ju vara kopplad rätt. Kan lägga upp en bild på generatorn imon.

Inte för jag kan så mycket om generatorer men är kolen ok?
Bytte själv kol på min generator på Boxern, men å andra sidan detta var på forntiden

Jo jag tänkte att generatorn/kolen var slut först, men är inte så säker på det längre eftersom generatorn trotts allt laddar lite grann

Generatorn bör ladda något mellan 13,5 till 13,8 volt för att vara ok.
13,5 är lägsta gräns för att batteriet ska bli uppladdat.

Hur gick det med bilden på generatorn. Fota så att sidan där anslutningarna syns.

Om det är en generator av känt fabrikat så brukar det vara simpelt enkelt att byta kol med tillhörande diodbrygga.

Gå igenom det steg för steg. Kolla anslutningar och kablar och kolla kolen. Sen kan det vara dags att dona med regulatorn. Det där ser vi ofta här på forumet: Nån skriver, nu har jag bytt det och bytt det och det och det och det är fortfarande likadant.

Man chansar och lägger ner, ibland fruktansvärda, kostnader på att byta ut grejor som det inte är fel på, därför att man inte gör en metodisk felsökning. Vi har sett exempel på dom som bytt batteri och generator och reläer och i stort sett allting för att till slut upptäcka att det var en oxiderad jordpunkt som kunde åtgärdats för inga pengar alls.

😀 👍

Och ännu oftare ser man förslag från forumet på "pröva byt det, om det inte funkar byt det" och så vidare.

Sant det. Är väl OK om det är inte så dyra grejor, kontakter och sånt. Men när rekommendationen är att byta stora dyra grejor utan att först göra en ordentlig felsökning och analys så blir det rätt snett.