Arbro 350 stegmatare, problem med slagfunktionen.

Jag har ett problem med slagfunktionen på min Arbro 350.
Slaget har stannat i utläge och går ej att slå in.
Lysdioderna på hirschmannkontakerna lyser som de ska.
När jag trycker manuellt på ventilen (med en liten mejsel) händer heller ingenting.
När man trycker på slag in märks att det blir tryck i systemet.
Kan det vara täppt någonstans i magnetventilen eller????
I så fall hur åtgärda?

Provat att lossa hirchmankontakterna innan du försöker handköra ventilen?
Har varit ute för att själva slidet inne har fastnat några ggr, blev till att lossa ventilen från blocket och dela så mkt de gick sen.
Fodrar rätt lång insexnyckel för att nå ner i ventilen

Tack Gnisten 83!
Problemet var att en liten gummibit (som ett halv risgryn) fastnat inne i sliden och gjorde så att sliden kärvade.
Den hade troligen kommit dit när jag bytte slangen från pumpen i vintras.

Körde många år utan högtrycksfilter men efter bytet till nuvarande Arbro hände liknande grejer flera ggr så då kom ett filter på trycksidan dit och sen har de varit lugnt

De är väl egentligen bara en hylsa som sitter fast i sextanten och som du ställer strypningen med.
Har ingen bild på just den nu

😀Här kommer en googlebild.
https://images.app.goo.gl/iRB9zV1Q7KBEarqF7
Sitter en liten låsskruv i kanten.

Så här ser den ut på min Arbro

Problemet med slagventilen har återkommit.
Gnisten83 var monterade du filtret?

Jag har mitt filter före kranventilen, kör min arbro genom en serienippel efter kranventilen

Jag kör kranen på traktorns hydraulik och har separat tank och pump för Arbron.

Bara att installera ett tillräckligt stort tryckfilter genast efter pumpen så fliltrerar det all olja som går till Arbron.

Precis eller efter huvudtryckbegränsaren

Tack för tipsen.
Jag har nu hittat grundorsaken till problemet.
Det var konpakttätningen på kolvstången på slagcylindern som trasats sönder antagningen mer och mer.
Jag fick tips av mekanikern Harald Ryden på BePart AB (mycket kunnig på Arbro).
När jag nu tog isär cylindern var det bara trasor av tätningen.
Så nu byter jag alla tätningarna och hoppas jag problemet ska vara löst för gott.
Det var mycket jobb att få loss cylindern.

Nu har jag fått ett följdfel som jag kanske förorsakat själv. Jag har bytt både slagsensor och sågsensor men felet var inte där. Styrningen beter sig konstigt. Jag får felindekring på utgång 6 ock 10.
Vet inte vad dessautgångar betyder.
Någon som har en ide hur jag kan hitta och åtgärda felet.