Däckdimensioner till Valmet 6100

Funderade på att posta denna fråga under den allmänna Valtra 6000-tråden men tycker ämnet är lite väl specifikt.

Jag skulle vilja sätta 18.4-däck där bak på min inkommande 6100. Har laddat ner verkstadshandboken från nätet och enligt den så måste det i så fall sitta 18.4-34/14 FOR där bak och 13.6-24/10 FOR där fram. Alltså olika antal gummilager på bak- och framdäcken. Är det verkligen så att antal gummilager gör en märkbar skillnad på diametern, så att jag inte kan ha vanliga 8 eller 10 lagers diagonal både fram och bak?

Står det verkligen "måste"?
Tror inte att det ska ha någon betydelse, snarare är det ju bättre att det sitter likadana däck fram som bak.
13,6 fram ihop med 18,4 ger en liten fördrivning vilket sparar framdäcken men jag vet många som kör med 14,9 fram som ju ger en högre fördrivning.
Planerar själv att sätta 14,9 fram ihop med 18,4 bak på min 6550 då jag anser att en högre fördrivning kan ge en liten fördel i skogen.

Föresten, var hittade du verkstadhandboken? Är själv på jakt efter en sådan till min traktor

Jag hittade den på maskinisten.net (man måste vara inloggad för kunna ladda ner).

Med "måste" menar jag i det här fallet att det finns en tabell med olika parvisa däckskombinationer angivna och där är 18.4-34/14 + 13.6-24/10 förprickat men 18.4-34/8 + 13.6-24/8 är det inte på just 6100an.

De är inte hela sanningen, omkretsen på samma storlek kan variera mellan olika fabrikat med så ska du vara petig så behöver olika däckkombinationer beräknas så du får en fördrivning av max 5%

Om du håller dig till dimensionerna 18.4-34 bak och 13.6-24 fram och har samma typ på däck diagonal/radial så spelar lagerklass mindre roll. Forestdäcken är hårda som hockeypuckar om du ska åka på väg, men perfekta i skogen. Nu tror jag inte du kan lasta ned en 6100 så det krävs så många lager till den traktorn. Axeln går nog av innan däcket smäller.

Håller med föregående talare sen ska man nog inte blanda radialer med diagonaler eller skogsdäck då dom jobbar underlaget olika

Det var ju skönt att höra, äkta forest-däck har jag ändå inte råd med;)

Gnisten, hur räknar jag ut procent fördrivning utan att veta vilka diametrar som ger noll fördrivning?

Ska leta upp formeln sen ikväll annars påminn mej!

Du har ju rätt fördrivning om du använder de däckdimensioner som Valtra föreskriver till din traktor. Att räkna och komma rätt är lite besvärligt för du måste ha belastad rullningsradie för att med en formel få fram hur långt hjulet går på ett varv. Det är varken den belastade eller däckets obelastade radie som blir exakt för gummi är elastiskt. Vad som är viktigast är väl att inte köra med fyrhjulsdriften i på fast underlag. Är det lite geggigt så har några % hit eller dit liten betydelse.

Rullomkrets fram
--------------------------x utväxlingförh
Rullomkrets bak

I den formeln får du fördrivningen i procent.
Inte hundra på om utväxlingsförhållandet varierar mellan 6100 och 6550 som jag har, den har 1,339.
Rullningsomkretsen brukar gå att hitta på respektive tillverkares sidor

Naturligtvis - utväxlingsförhållandet... Känner man till det så är ju ovanstående formel egentligen självklar. Ska se om jag kan hitta det för min.
Man tackar.

Har för mej att de står i manualen

Vad har du för storlekar på traktorn nu?

Bert1, för närvarande har den industridäck 12.4-24 fram och 16.9-34 bak. Ingen höjdare i skogen. Den har visst gått på en plantskola tidigare.

Industridäck med broddkedjor är perfekt för skogen. Kört med det sedan jag knäckte radialerna efter Gudrun.