slangbrott i bom till niab 5-15 B?

Gott att det ordnade sig för dig till slut! Kom du underfull med hur röret var fäst i "blocket"? Eller var det verkstaden som fick ta den biten.

Angående hur det är att sätta ihop grejorna, hade jag nog lite tur när jag drog ihop stickan och bommen. kolven kom ca 5 mm fel så det var nästan bara att slå i tappen direkt genom stickan:)

Kul att det löser sig, för min del verkar det tyvärr som det krävs en helt ny komplett hydralkolv.
Mellan 9-10 000 bara för den, lite surt.

Haltegarden

Är det pris på en ny original?

Be en bra hydraulverkstad svarva en ny kolvstång åt dig.

Ja det är orginalpriset, håller på att leta efter någon som kan svarvade en stång, finns ingen firma här i närheten

Verkstaden fixade kolven.
Jag huggit under tiden.

Haltegarden
Google reparation av hydraulkolvar/ stänger
Kommer upp lite firmor.
Sedan är d Hur långt du har.

Farma hade bra service, tycker jag
Paketet kom på ett dygn.
Kanske tur.

Ja då var Niaben ihop igen

Igår började vår 5-15 b att pissa olja ur utskjutet. Misstänker att nån slang har gått där inne. Den är från 2010, så antar att det ska gå att byta utan att dela utskjutet.

Hittade denna film, hoppas den är till hjälp:

Demonterade igår, blev lite nervös när det var spån i utskjutet. Men det var inte så farligt som jag först befarade.

Armen var krökt och vriden, armen har legat och nött i taket på utskjutet. Ett rör var böjt också. Det var ett veck på slangen där den gått sönder.

Kan det bero på för långa slangar?

Nu är nya bitar på g.
Ska även byta hydraulolja och 80-90 oljan i kraftuttagspumpen.

Jag lyckas inte skjuta in armen tillräckligt långt, felar ca 15 mm. Bom stopp.
Fattar inte var det tar emot.

Så, nu kan ni lugna er igen. Jag löste problemet.



Är dock orolig för att det är något strul där inne som fått armen att kantra och sedan böjja sig från första början. Och att detta är en bieffekt.

Kör på med bilder i denna tråden, det kanske hjälper någon efter mig.